Conheça a aeronave que passou por testes para fazer o voo mais longo do mundo

A Airbus anunciou, nessa terça-feira (2), que realizou o primeiro voo de testes da aeronave A350-1000ULR, que será capaz de fazer o voo comercial mais longo do mundo, que deve durar 22 horas.

"A aeronave, equipada com instrumentos específicos para testes, voou por três horas e 43 minutos, alcançando uma altitude levemente superior a 41 mil pés (12,5 mil metros)", informou a Airbus em um comunicado.

O avião decolou e pousou na cidade francesa de Toulouse.

Conheça a aeronave

Serão seis cabines da primeira classe, 52 cabines de Business, 40 assentos da classe econômica premium e 140 assentos da classe econômica. Mais de 40% dos assentos serão destinados às cabines premium.

As de primeira classe serão "espaçosas e privativas", com 50% mais espaço do que no A380. Elas terão cama totalmente reclinável, poltrona reclinável separada, guarda-roupa, espaços para armazenamento de itens pessoais e até mesmo uma televisão de 32 polegadas.

Já as suítes "Business" terão porta deslizante para maior privacidade, além de uma divisória ajustável entre os assentos centrais alternados. Há mesa de jantar e superfície de trabalho, com mais opções de armazenamento. Também há tela de 18 polegadas e puff de couro para facilitar o acesso ao espaço de armazenamento.

Os demais serão assentos normais de avião, com compartimentos dedicados ao armazenamento de itens e telas para entretenimento.

Também haverá uma zona de bem-estar, que é um espaço para promover movimento, alongamento e hidratação durante todo o voo. Ela está localizada entre a classe econômica e a econômica premium e contará com refrescos de autosserviço, conteúdo guiado sobre bem-estar, superfícies esculpidas e alças integradas para facilitar o alongamento.

Voo entre Sydney e Londres

Este avião está destinado à companhia aérea australiana Qantas "para permitir voos sem escala entre Sydney e Londres pela primeira vez, uma distância de quase 10 mil milhas náuticas (18,5 mil km)", acrescentou a Airbus.

A Qantas deve receber seu primeiro A350-1000ULR (de "ultra long range" em inglês, ou ultralongo alcance) em abril de 2027, enquanto a princípio tinha previsto inaugurar esta rota em 2025 e, mais recentemente, ao final de 2026.

A companhia encomendou 12 destes aviões, além de outros 12 A350-1000 destinados a voos de longa distância, mas com um percurso um pouco mais curto.

O voo comercial mais longo em operação atualmente é o da Singapore Airlines, entre Singapura e o aeroporto JFK, de Nova York, com aproximadamente 15.350 km e duração de mais de 18 horas.

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*Com AFP