Ferrari elétrica vende todo o estoque e silencia críticos
Super esportivo esgota produção de 2026 e China foi seu maior mercado

Quem estava certo? A Ferrari ou os críticos? Quando a marca italiana, dos carros dos sonhos, apresentou o Luce, seu primeiro modelo 100% elétrico, a internet foi rápida no julgamento. O desenho dividiu opiniões, surgiram memes e não faltaram previsões de fracasso. Os juízes do "tribunal virtual" deram o veredicto errado e poucos meses depois, veio a resposta do mercado.
A Ferrari já tinha confirmado que toda a produção prevista do Luce para 2026 foi comercializada. A meta, de pouco menos de 500 unidades, atingida em menos de dois meses após o lançamento rompeu com praticamente tudo o que a marca construiu ao longo de décadas. Fazer um elétrico de quatro portas, cinco lugares e um visual diferente dos atuais esportivos de Maranello.
O volume de 500 carros comercializados repete a fórmula de vender menos do que o mercado deseja comprar. Isso se chama exclusividade que gera maior procura e menos oferta.
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna estava certo. Hora de reconhecer e lembrar que ele chegou a destacar, em
outras palavras, que não precisou dar descontos ou incentivos comerciais. A demanda veio tanto de clientes tradicionais quanto de novos compradores, principalmente da China com 88 negociações e cerca de 500 encomendas na fila de espera.
O super esportivo usa três motores elétricos — um no eixo dianteiro e dois no traseiro — que entregam potência combinada superior a 1.000 cv, com tração integral e vetorização de torque nas quatro rodas.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em cerca de 2,5 segundos e a velocidade máxima ultrapassa os 320 km/h. O conjunto de arquitetura 800 volts permite que a bateria de 122 kWh seja recarregada em até 350 kWh. A autonomia estimada é de cerca de 600 quilômetros pelo ciclo WLTP.
Jornalista, creator, diplomado pela Universidade Católica de Pernambuco, técnico em mecânica e premiado como um dos mais admirados do setor automotivo do país. Atua no segmento desde 1995 e está presente nas principais coberturas de lançamentos e salões nacionais e internacionais.



