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O motivo da nova greve, segundo a categoria, é a falta de diálogo do Governo Federal com os profissionais durante o processo de privatização do modal de Belo Horizonte, que foi concluído na última sexta-feira (24), com
A empresa será a responsável pela modernização e ampliação da Linha 1 e a conclusão da construção da Linha 2 do Metrô, assim como a gestão, operação e manutenção dos serviços pelo prazo de 30 anos.
O metrô da capital, até o momento, pertencia à Companhia Brasileira de Trens Urbanos, a CBTU, empresa do Governo Federal. Com a assinatura do contrato, será feita a separação das operações de BH das do restante da empresa, que atua por exemplo no Ceará e na Bahia.
Os representantes do sindicato dos metroviários pedem garantias de condições de trabalho para os 1.600 servidores, além de estabilidade por tempo superior ao oferecido no edital de privatização, que era de 12 meses.