Hyundai Creta Action volta na linha 2027 menos potente abaixo de R$ 120 mil
Versão de entrada volta a ser vendida; motor 1.0 turbo ficou menos potente para se beneficiar da menor alíquota do IPI do programa Mover do governo federal
O Hyundai Creta chega à linha 2027 com mudanças mecânicas e reposicionamento de preços. O motor 1.0 turbo flex teve a potência reduzida para se beneficiar da alíquota básica do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), aplicada pelo programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover) do governo federal.
Preços do Hyundai Creta 2027
- Hyundai Creta Action 1.0 turbo flex AT6: R$ 119.990
- Hyundai Creta Comfort 1.0 turbo flex AT6: R$ 156.590
- Hyundai Creta Limited 1.0 turbo flex AT6: R$ 173.390
- Hyundai Creta Platinum 1.0 turbo flex AT6: R$ 188.990
- Hyundai Creta Ultimate 1.6 turbo flex DCT: R$ 201.590
- Hyundai Creta N-Line 1.6 turbo flex DCT: R$ 206.990
Motor 1.0 turbo tem a potência reduzida
O motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta, que até a linha 2026 gerava 120 cv, agora passa a entregar 115 cv. O torque foi mantido em 17,5 kgfm de torque. Todas as versões equipadas com esse propulsor são equipadas com o câmbio automático de seis marchas.
Versão Action volta por R$ 120 mil
A configuração de entrada Action, até então mantida como linha 2026, começa a ser vendida como modelo 2027 como a opção mais acessível da gama. Apesar da lacuna de mais de R$ 36 mil em relação à versão Comfort, o modelo traz um bom pacote de equipamentos de série.
O SUV sai de fábrica com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, ar-condicionado, chave presencial, partida do motor por botão, faróis com acendimento automático, rodas de liga leve de 16 polegadas, entre outros itens.
A versão Comfort adiciona sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, vidros e travas elétricos, banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço central, central multimídia de 8” com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.
Na Limited são acrescentados assistente de permanência em faixa, farol alto adaptativo, ar-condicionado digital de duas zonas, saídas de ventilação traseiras, retrovisores externos com ajuste elétrico, rodas de 17” e bancos de couro.
O Creta Platinum adiciona faróis e setas dianteiras em LED, sensores de estacionamento dianteiros, freio de estacionamento eletrônico e ventilação no banco do motorista, além de frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo e câmera com visão de 360°, central multimídia e painel digital passam a usar telas de 10,25”.
No Creta Ultimate são acrescentados teto solar panorâmico, rodas de 18”, bancos e volante revestidos em couro e ajuste elétrico para o banco do motorista. O pacote de segurança conta ainda com alerta de tráfego cruzado traseiro e câmeras de monitoramento dos pontos cegos, que exibem as imagens no painel quando as setas são acionadas.
No topo da gama, o N-Line se diferencia pelo visual. A versão traz grade exclusiva, saias laterais em cinza brilhante, rodas diamantadas de 18”, teto pintado de preto e acabamento específico nos bancos, volante e alavanca de câmbio.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.