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GAC aposta em tecnologia flex e híbridos de autonomia estendida no Brasil

Fabricante chinesa acelera desenvolvimento local de sistemas flex e REEV e reforça planos de produção nacional

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A GAC deu mais um passo em sua estratégia de consolidação no mercado brasileiro ao intensificar o desenvolvimento de tecnologias adaptadas às características do país. Entre as prioridades da fabricante chinesa estão os motores flex e os sistemas de alcance estendido, conhecidos como REEV (Range Extended Electric Vehicle), que combinam tração elétrica a um motor a combustão responsável apenas pela geração de energia.

“Estamos construindo uma operação genuinamente brasileira, com investimentos em produção local, desenvolvimento tecnológico e geração de empregos. A habilitação no Programa Mover é um passo importante dentro dessa estratégia, porque reconhece o compromisso das empresas que acreditam no potencial industrial do País”, pontua o CEO da GAC, Alex Zhou.

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A iniciativa faz parte do processo de nacionalização da marca, que pretende ampliar a sua presença no Brasil por meio de investimentos em produção local, engenharia, pesquisa e desenvolvimento. A empresa também avançou no processo de adesão ao Programa Mover, do governo federal, voltado ao estímulo da inovação, eficiência energética e descarbonização da indústria automotiva.

Um dos principais focos da GAC é adaptar as suas tecnologias às condições do mercado brasileiro, onde o etanol possui papel relevante na matriz energética e a infraestrutura de recarga para veículos elétricos ainda está em expansão. Nesse cenário, os sistemas de autonomia estendida surgem como uma alternativa para reduzir a dependência de pontos de carregamento sem abrir mão da condução predominantemente elétrica.

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Os projetos serão desenvolvidos em conjunto por equipes brasileiras e chinesas. A montadora também trabalha na criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento no Brasil, que terá participação de engenheiros locais e será responsável pela adaptação de produtos e tecnologias às exigências do mercado nacional.

Além do desenvolvimento tecnológico, a GAC segue avançando em seus planos industriais. A empresa estuda a produção local de veículos e considera o Brasil um de seus mercados prioritários fora da China. A estratégia inclui a expansão da rede de concessionárias e investimentos em manufatura, com possibilidade de iniciar operações industriais no país nos próximos anos.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.