Chevrolet Onix LOG: como é a versão 'furgão' do hatch
Configuração voltada ao uso comercial é voltada a atividades logísticas urbanas
Desde a linha 2025, o Chevrolet Onix oferece a versão LOG, que transforma o hatch em um furgão para atividades comerciais e logísticas urbanas. A configuração segue sendo vendida na linha 2027 por R$ 105.990, posicionada acima da versão de entrada sem nome (R$ 102.890).
Como é o Onix LOG
Por fora, o Onix LOG é idêntico às versões mais baratas do hatch. A diferença está justamente na cabine, que recebe uma separação plástica atrás dos bancos dianteiros revestidos de tecido para isolar o compartimento de carga na área onde havia o banco traseiro e o porta-malas. Uma pequena janela permite que motorista e passageiro observem a carga que está sendo transportada.
O assoalho recebe uma plataforma plástica antiderrapante onde é possível transportar 375 kg de carga útil em 1.045 litros de capacidade volumétrica.
A lista de equipamentos de série traz airbags frontais, laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, painel analógico com computador de bordo e central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, entre outros.
Motorização e consumo
Sob o capô, o Chevrolet Onix LOG leva o motor 1.0 flex aspirado de três cilindros de até 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque. O câmbio é manual de seis marchas.
O consumo médio declarado pelo Inmetro é de 9,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada com etanol. Quando abastecido com gasolina, as médias são de 13,8 km/l e 16,9 km/l, respectivamente.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.