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BYD ultrapassa Hyundai e já ameaça posição da Chevrolet no Brasil

Marca chinesa alcança a quarta colocação no ranking nacional de vendas e reforça o avanço das fabricantes asiáticas no mercado brasileiro

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BYD Dolphin Mini
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A BYD atingiu um marco histórico no mercado automotivo brasileiro ao encerrar maio de 2026 como a quarta marca mais vendida do país. Com 21.704 veículos emplacados no período, a fabricante chinesa ultrapassou a Hyundai e reduziu a distância para a Chevrolet, terceira colocada no ranking nacional.

Os números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que a BYD registrou crescimento de 15,6% em relação a abril, quando havia contabilizado 18.474 unidades vendidas. O desempenho garantiu à marca uma participação de mercado de aproximadamente 8,5%, consolidando a sua ascensão entre as principais fabricantes que operam no Brasil.

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Grande parte desse resultado foi impulsionada pelo sucesso do Dolphin Mini. O compacto elétrico liderou as vendas da fabricante em maio, com 7.713 emplacamentos, tornando-se o carro chinês mais vendido do Brasil e o eletrificado mais comercializado no mês. Logo atrás apareceu o Dolphin, que registrou 4.963 unidades vendidas.

O avanço da BYD reflete uma mudança significativa no comportamento do consumidor brasileiro. Há poucos anos, veículos chineses enfrentavam forte resistência no mercado nacional. Hoje, a combinação de preços competitivos, produtos tecnológicos, ampla oferta de modelos eletrificados e expansão da rede de concessionárias tem permitido às marcas chinesas disputar espaço diretamente com fabricantes tradicionais.

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Outra fabricante chinesa que comemorou os resultados de maio foi a GWM. A marca entrou pela primeira vez no grupo das dez mais vendidas do país, chegando a emplacar o Haval H9 na liderança do mês no segmento de SUVs grandes.

O ranking das dez marcas mais vendidas em maio foi liderado pela Fiat, com 49.646 unidades, seguida por Volkswagen (42.984) e Chevrolet (27.753). A BYD apareceu na quarta colocação, à frente de Hyundai (20.239), Toyota (14.819), Renault (11.060), Jeep (10.395), Honda (10.288) e GWM (7.438).

Com a fábrica de Camaçari (BA) iniciando suas operações e novos modelos previstos para os próximos meses, a expectativa é que a BYD continue ampliando sua participação no mercado brasileiro. O resultado de maio demonstra que a marca já deixou de ser uma novidade e passou a integrar o grupo das protagonistas da indústria automotiva nacional.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.