Haval H9 volta a superar Toyota SW4 e acirra a disputa entre SUVs grandes
SUV da GWM liderou o segmento em maio e reforça pressão sobre o tradicional líder da categoria no Brasil
O GWM Haval H9 superou novamente o seu recorde de vendas mensais e terminou maio na liderança do segmento de SUVs com chassi de picape e motorização a diesel. O modelo da marca chinesa ficou à frente do Toyota SW4 por uma diferença de apenas 33 unidades.
Segundo a consultoria K.Lume, o Haval H9 registrou 1.220 emplacamentos contra 1.187 do SW4, mostrando o avanço do SUV chinês na categoria dominada há anos pelo modelo da Toyota.
Além do desempenho do H9, a própria GWM vive um momento de forte crescimento no Brasil. Entre janeiro e maio deste ano, a fabricante acumulou 28.482 veículos vendidos, um avanço de 133% em relação ao mesmo período de 2025. O desempenho garantiu à montadora a décima posição no ranking nacional de vendas.
Parte do sucesso do H9 está relacionada à sua proposta. O SUV aposta em uma configuração tradicional para o segmento, com construção sobre chassi, tração 4x4 com reduzida e bloqueios de diferencial, além de motor 2.4 turbodiesel de 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque associado a uma transmissão automática de nove marchas.
Outro diferencial é o custo-benefício. O modelo da GWM é vendido em versão única por R$ 335 mil, oferecendo um pacote de equipamentos generoso e garantia estendida para motor e câmbio. Essa combinação tem atraído consumidores que buscam um SUV robusto para uso familiar e off-road.
O Toyota SW4, por sua vez, custa entre R$ 417.590 (versão SRX Platinum 5 lugares) e R$ 475.990 (Diamond 7 lugares).
Recentemente, o Haval H9 recebeu a linha 2027 no Brasil. As mudanças foram discretas e concentradas no visual, com nova tonalidade preta fosca para a grade dianteira e emblemas externos, enquanto a mecânica permaneceu inalterada.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.