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BYD supera Tesla e assume liderança nas vendas globais de elétricos em 2025

Chinesa superou a marca de Elon Musk em mais de 400 mil unidades no acumulado do ano

BYD supera Tesla e assume liderança nas vendas globais de elétricos em 2025

A BYD alcançou um feito histórico ao superar a Tesla nas vendas globais de veículos elétricos em 2025. No acumulado do ano, a fabricante chinesa comercializou 1,61 milhão de unidades, contra 1,21 milhão da empresa liderada por Elon Musk, uma diferença de 400 mil veículos. O resultado consolida a liderança da BYD e reforça o domínio do mercado chinês na transição para a mobilidade elétrica.

Em 2024, a situação era oposta: a Tesla ainda mantinha vantagem, com 1,789 milhão de veículos vendidos nos primeiros nove meses do ano, ante 1,764 milhão da BYD, uma disputa equilibrada que agora se inverteu de forma expressiva.

Desempenho da BYD é resultado de uma estratégia que combina amplo portfólio de produtos, preços competitivos e forte expansão internacional

O desempenho da BYD é resultado de uma estratégia que combina amplo portfólio de produtos, preços competitivos e forte expansão internacional, com presença crescente em regiões como Brasil, Europa e Sudeste Asiático. Somente no terceiro trimestre de 2025, a fabricante chinesa entregou 582,5 mil veículos elétricos, superando novamente a Tesla, que registrou 497,1 mil unidades no mesmo período.

Além do avanço comercial, a BYD tem investido pesado em infraestrutura logística. A empresa já opera oito navios próprios, capazes de transportar até 1 milhão de veículos por ano, o que aumenta sua autonomia nas exportações e fortalece a sua presença global.

Enquanto isso, a Tesla busca conter a perda de participação de mercado com o lançamento de um modelo mais acessível — o Model X Standard — e uma reestruturação voltada à redução de custos e diversificação da linha de produtos.

Mesmo mantendo sua influência no setor, a Tesla agora enfrenta uma concorrência mais madura e agressiva. O desempenho da BYD em 2025 simboliza uma mudança definitiva no equilíbrio de forças do mercado global de veículos elétricos.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.