BYD abre mais de 8 mil vagas em fábrica para atender alta nas exportações

A BYD abriu mais de 8 mil vagas de trabalho em seu complexo industrial de Xi'an, na China, em meio à retomada da produção e ao aumento das encomendas destinadas ao mercado externo. O movimento acontece após a modernização das linhas de montagem e a adaptação da fábrica para a produção da segunda geração da bateria Blade.

Os postos de trabalho estão distribuídos entre diferentes fábricas e áreas da operação. Há vagas para trabalhadores de linha, além de profissionais especializados em soldagem, pintura e montagem final. Os salários podem chegar a 10 mil yuans por mês (cerca de R$ 7.700 em conversão direta), enquanto o bônus de contratação alcança 6 mil yuans (R$ 4.600).

O complexo de Xi'an é o maior polo de produção da BYD. A unidade é formada por quatro áreas industriais, que juntas têm capacidade planejada para produzir até 1,5 milhão de veículos por ano. Em 2024, a produção do complexo superou 1 milhão de unidades.

Produção foi afetada por troca de bateria

No primeiro semestre de 2026, a produção em Xi'an foi prejudicada pela adaptação das linhas para a segunda geração da bateria Blade e por outras atualizações industriais. Durante o período, parte dos funcionários foi transferida para unidades da BYD em Zhengzhou, Hefei e na zona de cooperação Shenzhen-Shanwei.

Agora, as quatro unidades do complexo voltaram ao ritmo normal de produção. Segundo o instituto de pesquisa industrial HSMAP, consultado pela imprensa chinesa, a retomada das fábricas, combinada ao aumento das encomendas de exportação, provocou uma nova demanda por mão de obra.

O impacto da retomada também aparece nos números da província de Shaanxi, onde fica Xi'an. A produção de veículos caiu quase 50% nos primeiros sete meses do ano, mas em agosto foram fabricados 138,9 mil veículos, alta de 55,4% em relação a julho e de 17,9% na comparação anual.

Exportações ganham importância

A contratação ocorre em um momento de forte crescimento das vendas internacionais da BYD. Em agosto, a fabricante comercializou 440.293 veículos, alta de 17,8% sobre o mesmo mês de 2025 e o maior volume mensal da empresa em 2026. As vendas no exterior atingiram um novo recorde, enquanto o mercado chinês apresentou queda na comparação anual.

A fábrica de Xi'an produz modelos das linhas Dynasty e Ocean, além de veículos das marcas premium da BYD. Apesar da retomada, a expectativa é de que a produção destinada à exportação tenha prioridade, enquanto os modelos voltados ao mercado chinês continuam enfrentando um cenário de forte competição e pressão sobre os preços.

Brasil tem papel relevante nas exportações

Maior mercado da BYD fora da China, o Brasil tem papel importante no crescimento das vendas externas da marca. A marca já soma mais de 300 mil veículos eletrificados comercializados no país desde o início das suas operações no segmento de carros de passeio há quatro anos.

Em 2026, a fabricante chinesa também lidera o segmento de veículos elétricos e as vendas no varejo com o subcompacto Dolphin Mini. A participação da BYD no mercado brasileiro deverá aumentar quando a fábrica de Camaçari-BA iniciar a produção completa de automóveis, prevista para este ano. Atualmente, a unidade apenas monta veículos que vêm parcialmente desmontados da China.