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Avião que fará a rota mais longa do mundo completa voo direto de 24 horas

Aeronave da Qantas percorreu mais de 23 mil quilômetros entre Austrália e França

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A350-1000ULR, da Airbus
A350-1000ULR, da Airbus • Divulgação/Airbus

O Airbus A350-1000ULR, modelo que será utilizado na rota comercial mais longa do mundo, permaneceu no ar por 24 horas e 24 minutos em um teste realizado nessa terça-feira (28) entre Melbourne, na Austrália, e Toulouse, na França. Durante o trajeto sem escalas, a aeronave percorreu 23.075 quilômetros.

A operação integra a campanha de testes do Projeto Sunrise, desenvolvido pela companhia aérea australiana Qantas em parceria com a Airbus. A iniciativa pretende inaugurar, a partir de 2027, voos diretos entre Sydney e Londres, além de Nova York, reduzindo uma viagem que antes exigia escalas e levava vários dias para cerca de 20 horas de voo contínuo.

A aeronave utilizada nos testes recebeu adaptações específicas para rotas ultralongas, incluindo um tanque adicional com capacidade para cerca de 20 mil litros extras de combustível. A versão definitiva terá capacidade para transportar 238 passageiros.

Conforto durante o voo

Para tornar as viagens de longa duração mais confortáveis, a Qantas informou que a configuração interna da aeronave terá capacidade para até 238 passageiros, número inferior ao da versão convencional do modelo.

O projeto inclui uma área de bem-estar destinada à movimentação dos passageiros durante o voo, além de acesso à internet via Wi-Fi em todas as classes.

A aeronave contará com:

  • 6 lugares na primeira classe;
  • 52 assentos na classe executiva;
  • 40 lugares na econômica premium;
  • 140 assentos na classe econômica.

A primeira classe terá suítes privativas equipadas com cama, poltrona reclinável, televisão de 32 polegadas, armário e espaço para refeições e trabalho.

Já a classe executiva incluirá assentos que se transformam em camas de dois metros de comprimento, além de portas para maior privacidade. As cabines econômica premium e econômica também receberão melhorias voltadas ao conforto em viagens de longa duração.

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Jornalista pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Atualmente, é repórter multimídia no Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG). Antes passou pela TV Alterosa. Escreve, em colaboração com a Itatiaia, nas editorias de entretenimento e variedades.

 

 

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