Itatiaia

Por que as caixas-pretas dos aviões são laranjas, e não pretas?

Apesar do nome famoso, os equipamentos que registram informações dos voos são pintados em cores chamativas para facilitar sua localização após acidentes. A escolha tem uma explicação ligada à segurança da aviação

Por
Caixa-preta não registrou o áudio do acidente
Caixa-preta não registrou o áudio do acidente • Força Aérea Brasileira (FAB)

As chamadas caixas-pretas são equipamentos fundamentais para investigar acidentes aéreos. Elas registram informações sobre o funcionamento da aeronave e os sons captados na cabine dos pilotos. Mas existe um detalhe curioso: apesar do nome, esses dispositivos geralmente são pintados de laranja.

A escolha da cor não é estética. Segundo o Escritório Australiano de Segurança nos Transportes (ATSB), o laranja vibrante facilita a localização dos equipamentos em meio aos destroços de uma aeronave, principalmente quando o acidente acontece em regiões de difícil acesso.

O nome popular, portanto, não corresponde à aparência dos dispositivos. De acordo com a fabricante Airbus, a expressão black box tem origem histórica e está associada aos primeiros equipamentos de gravação, que utilizavam uma estrutura fechada para proteger os componentes internos.

Na aviação comercial, existem normalmente dois tipos de gravadores. O primeiro registra parâmetros técnicos do voo, como velocidade, altitude, direção e funcionamento dos sistemas. O segundo armazena as comunicações e os sons da cabine, incluindo conversas, alarmes e ruídos da aeronave.

O Conselho de Segurança nos Transportes do Canadá explica que os gravadores modernos são projetados para resistir a condições extremas, como impactos intensos, altas temperaturas e pressão da água.

Esses equipamentos também podem contar com sinalizadores acústicos que ajudam as equipes de busca a encontrá-los quando ficam submersos.

Por

Jornalista graduado com ênfase em multimídia pelo Centro Universitário Una. Com mais de 10 anos de experiência em jornalismo digital, é repórter do Tribunal de Justiça de Minas Gerais. Antes, foi responsável pelo site da Revista Encontro, e redator nas agências de comunicação Duo, FBK, Gira e Viver.

 

 

Belo Horizonte