Governo de Minas espera começar obras do Rodoanel Metropolitano no 2º semestre de 2026
A projeção foi novamente atualizada diante da celeuma jurídica que envolve a construção da estrada
O secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais, Pedro Bruno, reajustou as expectativas de início das obras do Rodoanel Metropolitana de Belo Horizonte para o segundo semestre deste ano. Durante entrevista no Fórum de Emprego e Renda organizado pela Federação das Indústrias do Estado (Fiemg) nesta quarta-feira (11), o chefe da pasta reiterou que o principal empecilho para o avanço dos trabalhos é o licenciamento ambiental, atualmente travado na Justiça.
As obras do Rodoanel vêm sendo adiadas consecutivamente desde 2024 em meio a imbróglios, especialmente com as prefeituras de Contagem e Betim, que questionam o traçado da estrada. Segundo Pedro Bruno, as divergências com os municípios da Grande BH estão apaziguadas e, atualmente, o estado busca uma conciliação judicial com a Federação das Comunidades Quilombolas de Minas.
O início dos trabalhos já foi previsto para o fim do ano passado e depois para o primeiro semestre deste ano e, agora, para a metade final de 2026.
O projeto do Rodoanel Metropolitano pretende construir 70 quilômetros de estrada passando por oito cidades da Grande BH nesta primeira etapa de obras. A extensão total da via supera os 100 quilômetros de pista.
O Governo de Minas defende que a obra desafogará o Anel Rodoviário de Belo Horizonte com a retirada de cerca de cinco mil caminhões por dia da pista que hoje já está englobada pela conurbação da região metropolitana da capital mineira.
Repórter de política da Itatiaia, é jornalista formado pela UFMG com graduação também em Relações Públicas. Foi repórter de cidades no Hoje em Dia. No jornal Estado de Minas, trabalhou na editoria de Política com contribuições para a coluna do caderno e para o suplemento de literatura.