Brasil investe menos de 1% do PIB em infraestrutura, afirma Emir Cadar Filho

Para o empresário, a falta de continuidade nos investimentos ao longo dos anos criou um grande descompasso entre o crescimento da economia e a capacidade logística do país

Emir Cadar, vice-presidente da Fiemg e presidente do Conselho de Infraestrutura da entidade

O Brasil investe atualmente menos de 1% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura, percentual considerado insuficiente para reduzir o déficit logístico acumulado no país ao longo das últimas décadas. A avaliação é do empresário Emir Cadar Filho, presidente da Cadar Engenharia, vice-presidente da FIEMG e presidente do Conselho de Infraestrutura da entidade, entrevistado no Itatiaia Negócios Cast.

Segundo ele, o nível de investimento atual está muito abaixo do necessário para recuperar o atraso histórico do setor. “Hoje é aplicado menos de 1% do PIB em infraestrutura”, afirmou.

De acordo com Emir, estudos indicam que o país precisaria investir cerca de 4% do PIB ao ano para reduzir o déficit estrutural e ampliar a capacidade logística nacional. Ele citou como exemplo países que passaram por ciclos acelerados de crescimento econômico. “China e Índia chegaram a investir entre 9% e 10% do PIB em infraestrutura”, disse.

Para o empresário, a falta de continuidade nos investimentos ao longo dos anos criou um grande descompasso entre o crescimento da economia e a capacidade logística do país. “Quando a gente olhou para trás, tinha um gap enorme entre o que precisava ter sido investido e o que foi realmente investido”, explicou.

Emir também destacou que obras de infraestrutura passaram a ser tratadas como gasto público, quando deveriam ser encaradas como investimento estratégico para ampliar a competitividade econômica.

Segundo ele, rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e saneamento são estruturas essenciais para a circulação de produtos, serviços e pessoas. “Não existe economia, não existe progresso sem infraestrutura”, afirmou.

Durante a entrevista, Emir também defendeu que o investimento público sozinho não é capaz de suprir a necessidade do país. Para ele, concessões e parcerias com a iniciativa privada se tornaram fundamentais para ampliar a capacidade logística nacional. “O dinheiro público não consegue sustentar sozinho esse volume de investimento que o Brasil precisa”, disse.

Na avaliação do empresário, ampliar investimentos em infraestrutura reduz custos logísticos, aumenta a competitividade das empresas e melhora o ambiente de negócios no país.

O episódio reforça o papel do Itatiaia Negócios Cast como um espaço de discussão sobre negócios, políticas públicas e decisões que impactam diretamente o dia a dia do empreendedor mineiro e brasileiro, conectando liderança institucional, mercado e desenvolvimento econômico real.

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Leonardo Bortoletto é empresário e apresentador do Itatiaia Negócios Cast e comentarista do Conversa de Redação. Com olhar estratégico para gestão e mercado, entrevista líderes que impulsionam decisões e transformações reais.

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