Gasolina pode ficar mais barata com aumento da mistura de etanol?

O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou, nesta terça-feira (14), o aumento da mistura do etanol anidro de 30% para 32% na gasolina, a ser implementado a partir de 1º de agosto em todo o Brasil. A medida terá vigência de 180 dias e poderá ser prorrogada por uma única vez.

Segundo Maurício Muruci, analista de Mercado da Safras & Mercado, a decisão tem como principal motivação a redução da dependência de importação de gasolina, um ponto crucial neste período de instabilidade geopolítica.

"O combustível tende a ficar mais caro com a retomada da guerra no Irã, pois ela é referenciada pelo preço do petróleo", explica Muruci. No fechamento da última segunda-feira (13), a commodity registrou alta de 9%, o maior avanço do produto nas últimas quatro semanas, devido à derrocada do cessar-fogo entre Estados Unidos e Irã.

Em relação aos valores, o analista é direto: sim, o combustível ficará mais barato com a mistura, já que "quanto mais [etanol] anidro na composição, menor é o preço da gasolina", explicou.

O Ministério de Minas e Energia (MME) estima que, com a adoção do E32, o preço do litro da gasolina vendida na bomba será reduzido em R$ 0,03. Além do preço, a necessidade de importação de gasolina será cortada em cerca de 900 milhões de litros por ano, e a emissão de gases do efeito estufa será diminuída.

Muruci também afirma que a mistura não traz nenhum risco para motores de veículos. "Os testes foram feitos para identificar os meses, caso houvessem", salienta.

De acordo com o MME, os estudos técnicos não mostraram impactos relevantes no funcionamento dos automóveis, inclusive aqueles equipados com motores não flex. Os testes analisaram aspectos como desempenho, dirigibilidade, partida a frio, consumo de combustível e emissões, tanto em ambiente laboratorial quanto em condições reais de uso.

Ainda, paralelamente à implementação do E32, o Comitê Técnico Permanente do Combustível do Futuro conduz estudos para avaliação de misturas com percentuais superiores de etanol, como o aumento para 35%.

Apesar disso, o analista da Safras & Mercado garante: somente será permitida uma nova elevação da mistura a partir do segundo semestre de 2027, quando será feita uma nova avaliação.

Especialistas comentam

Vitor Sousa, Equity Research Analyst da Genial Investimentos, explica que a lei dos combustíveis autoriza um teto de até 35% de etanol na gasolina comum, e adiciona: "Sempre que o repasse do preço do combustível for gerar algum constrangimento ao governo, decisões como essa deverão ser tomadas", afirma.

A discussão sobre como o governo quer elevar etanol na gasolina para 32% acontece desde abril, quando o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, indicou a possibilidade de um aumento de 2% na mistura.

"Com isso, podemos nos tornar autossuficientes, deixando de ser necessária a importação de gasolina e minimizando também os impactos da guerra", afirmou Silveira posteriormente, em junho deste ano.

Desde o último aumento, ocorrido em 24 de junho de 2025, quando o CNPE aprovou a elevação da mistura obrigatória de etanol na gasolina de 27% para 30%, o Brasil deixou de gastar R$ 8 bilhões com importação de gasolina, de acordo com Evandro Gussi, presidente da União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (UNICA).

Segundo Gussi, também em junho deste ano, somente desde o início da guerra do Irã, a diferença entre o preço do etanol e da gasolina fez com que o brasileiro economizasse R$ 2 bilhões.