iCAUR chega em março com o Defender chinês
V27 é a "cara" do SUV inglês e foi apresentado como híbrido plug in
A iCAUR apresentou o V27 REEV em duas versões como o primeiro carro que será vendido no Brasil, como antecipou a Itatiaia/CNN. O elétrico V23 está no line up inicial mas o foco de largada será o 4X4 híbrido plug in que é a cara do Defender, da JLR.
A nova marca do grupo Chery foi lançada no país pelo CEO Mr. Hu Peng, o vice executivo Roger Corassa e o chinês responsável pela iCAUR, Li Tianren.
O V27 REEV, como primeiro importado da operação nacional, começa a ser vendido a partir de março do próximo ano certamente em duas versões.
O carro de arquitetura quadrada (boxy) chega para disputar um nicho já explorado no País pela GWM com o Tank 300 flex e a Jetour com o T2. O jipe mede cerca de cinco metros de comprimento, tem visual inspirado nos clássicos utilitários off-road, veja nele o um comparativo de design e estilo do Defender com estepe fixado na tampa traseira e proposta de acabamento premium.
A tecnologia mecânica empregada é a do sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle), semelhante ao utilizado no LeapMotor C10, da Stellantis. O 100% elétrico será o V23
Diferentemente de um híbrido convencional, o motor 1.5 turbo não movimenta diretamente as rodas. Sua função é gerar eletricidade para alimentar a bateria, enquanto toda a tração fica sob responsabilidade dos dois motores elétricos.
Como já provamos no Leap C10, o motorista tem a sensação direta que está conduzindo um elétrico, mas sem ter a preocupação com os pontos de recarga durante viagens mais longas.
Na configuração mais completa, disponível na China, o conjunto entrega aproximadamente 455 cv, tração integral e autonomia combinada superior a 1.200 quilômetros pelo ciclo CLTC.
O carro também incorpora um pacote tech que inclui sensores LiDAR e sistemas avançados de assistência à condução. As especificações para o mercado brasileiro deverão ser anunciadas no final deste mês.
A escolha do V27 foi sinalizada pela apresentação dos executivos de como a Chery Internacional pretende posicionar a iCAUR no Brasil. A marca ficará responsável pelos SUVs eletrificados de visual aventureiro, complementando o portfólio formado por CAOA Chery, Omoda & Jaecoo, Jetour e, futuramente, Lepas.
Jornalista, creator, diplomado pela Universidade Católica de Pernambuco, técnico em mecânica e premiado como um dos mais admirados do setor automotivo do país. Atua no segmento desde 1995 e está presente nas principais coberturas de lançamentos e salões nacionais e internacionais.