‘Carro voador’ desenvolvido no Brasil avança em regulamentação
Empresa brasileira anunciou acordo de intenção de compra dos veículos recentemente
O modelo de “carro voador” Eve 100, em desenvolvimento pela Eve/Embraer, avançou para uma etapa de consulta pública, até o próximo dia 8, com o propósito de averiguar critérios técnicos para testes e parâmetros de ruído durante vôo. O estudo vem sendo realizado pelo setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O documento prevê como base que o som emitido pelo veículo a 150 metros do chão, em condições ideais de viagem, chegue para os usuários a cerca de 15 decibéis, o que é semelhante a um sussurro.
A certificação indica o avanço no processo de comprovação ambiental e é um passo necessário para a liberação das primeiras viagens, previstas ainda nesta década. “A publicação da Anac da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve.
Apesar de ainda em desenvolvimento, o equipamento já chama a atenção de investidores, inclusive pelo apelo ambiental com a possibilidade de utilização de energia elétrica.
Nesse domingo (19), por exemplo, a Eve anunciou um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov, que se dedica ao atendimento da indústria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde, país da África Ocidental.
No final do ano passado, aconteceu o primeiro voo de um protótipo não tripulado de carro voador. O teste foi realizado nas instalações da Embraer, em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. A previsão é de que os voos totalmente controlados ocorram até 2026.
Pablo Paixão é graduado em Jornalismo, pela UFMG, e em Cinema e Audiovisual, pelo Centro Universitário UNA BH. Tem experiência em diferentes áreas da comunicação e marketing. Com passagem pela TV UFMG, na Itatiaia atuou inicialmente nas editorias de Entretenimento, Cultura e Minas Gerais. Atualmente, colabora com as editorias Pop e Carnaval.