Volkswagen pode vender Lamborghini e Ducati para enfrentar pior crise em anos

Após anunciar que pretende tirar de linhas os modelos menos rentáveis, o Grupo Volkswagen estuda medidas drásticas para enfrentar a pior crise financeira de sua história recente. Entre as alternativas analisadas está a venda da fabricante italiana de motocicletas Ducati e até uma abertura de capital da Lamborghini, como forma de levantar recursos para financiar um amplo plano de reestruturação.

A situação da companhia se agravou após a forte queda da lucratividade, o aumento da concorrência das montadoras chinesas e os elevados investimentos exigidos pela eletrificação e pelo desenvolvimento de softwares automotivos. Além disso, tarifas comerciais e a desaceleração de importantes mercados também pressionam os resultados do conglomerado alemão.

O plano elaborado pelo CEO, Oliver Blume, prevê a eliminação de cerca de 100 mil postos de trabalho, o fechamento de quatro fábricas na Alemanha e uma redução de aproximadamente 15% nos investimentos previstos para os próximos cinco anos. A expectativa é que essas medidas diminuam custos e tornem o grupo mais competitivo diante do novo cenário da indústria automotiva.

Nesse contexto, a Ducati voltou ao centro das discussões. A marca, controlada pela Audi desde 2012, já havia sido colocada à venda em 2017, mas a operação acabou não avançando. Agora, diante da necessidade de reforçar o caixa, analistas acreditam que uma negociação pode se tornar mais viável, embora ainda não exista uma decisão oficial.

Já a Lamborghini poderá seguir um caminho diferente. Em vez de uma venda integral, a Volkswagen avalia realizar uma oferta pública inicial de ações (IPO), mantendo parte do controle da fabricante de superesportivos enquanto capta recursos no mercado financeiro. O modelo seria semelhante ao adotado anteriormente com outras empresas do setor automotivo.

Segundo o jornal Financial Times, a Volkswagen não confirmou nem negou a possível venda da Ducati. Em nota, a empresa afirmou apenas que não comenta documentos internos e destacou que todo o grupo passa por uma profunda transformação para enfrentar a nova realidade do mercado global, marcada por tarifas, concorrência crescente e necessidade de maior disciplina nos custos e investimentos.

As decisões finais sobre o futuro das marcas deverão ser analisadas pelo conselho de supervisão da companhia nas próximas semanas. Até lá, Lamborghini e Ducati seguem integrando o portfólio do Grupo Volkswagen, mas o cenário reforça que nem mesmo suas marcas mais prestigiadas estão imunes ao processo de reestruturação da montadora alemã.