Honda CB1000 Hornet 2027 chega em duas versões; veja os preços
Naked equipada com motor de quatro cilindros de 147 cv de potência faz parte da linha de motos esportivas da marca
A Honda apresentou no Festival Interlagos, em São Paulo-SP, a CB1000 Hornet 2027, o novo modelo da linha Hornet no Brasil. A motocicleta esportiva chega ao mercado em setembro nas versões ABS (R$ 68.800) e SP (R$ 76.750). Os preços não incluem frete ou seguro de frete.
Ambas são movidas pelo motor de quatro cilindros de 1.000 cilindradas cúbicas, com duplo comando de válvulas, injeção eletrônica de gasolina e refrigeração líquida. O propulsor gera 147 cv de potência a 11.000 rpm e 10,3 kgfm de torque a 9.000 rpm. O câmbio tem seis marchas.
Na Europa, esse motor entrega números superiores de potência: 152 cv (ABS) ou 157 cv (SP).
As duas versões contam com acelerador eletrônico Throttle By Wire, modos de pilotagem configuráveis e controle de tração. A Honda CB1000 Hornet 2027 ainda possui painel digital TFT de cinco polegadas, conexão com smartphones e suspensão dianteira invertida da marca Showa.
A suspensão traseira Pro-Link muda de acordo com a configuração. Na versão ABS, o sistema é fornecido pela Showa, enquanto a SP utiliza amortecedor Öhlins TTX36.
Os freios da ABS são compostos por peças da Nissin. Já a SP sai de fábrica com componentes da Brembo.
A versão mais cara SP também permite trocas de marcha sem a necessidade do uso da embreagem, graças ao sistema quickshifter.
O chassi da CB1000 Hornet 2027 é do tipo Diamond. As rodas de 17 polegadas são calçadas em pneus de medidas 120/70ZR17 (dianteira) e 180/55ZR17 (traseira).
A motocicleta pesa 2,14 metros de comprimento, 79 centímetros de largura, 1,08 m de altura e 1,45 m de distância entre-eixos. A altura mínima do solo é de 13,4 cm.
O assento do piloto fica a 81 cm do solo. A Honda informa que a CB1000 Hornet 2027 pesa 197 kg sem fluidos e com o tanque de 17 litros vazio.
A naked tem três opções de cores: branco perolizado ou vermelho na versão ABS e preto fosco na SP. A motocicleta tem três anos de garantia sem limite de quilometragem e Honda Assistance durante todo o período de cobertura.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.