Omoda muda o nome de SUV que será fabricado no Brasil para brigar com Fastback e Nivus

A Omoda, marca pertencente ao grupo Chery, segue firme em sua expansão global e prepara uma série de novidades para o mercado brasileiro. Enquanto os preços dos novos Omoda 5 HEV e Omoda 7 PHEV serão anunciados em breve, a fabricante promove uma importante mudança em seu portfólio internacional: o Omoda 03 foi rebatizado como Omoda 04, com lançamento global confirmado para 2026 — e vinda garantida ao Brasil.


Segundo o comunicado oficial da Omoda & Jaecoo, a alteração do nome surgiu a partir de “opiniões positivas coletadas nas primeiras exibições e sessões de co-criação com usuários”. O novo modelo será um SUV compacto, posicionado abaixo do Omoda 5, e está cotado para ser produzido no Brasil. A marca pretende oferecer versões a combustão (flex), híbrida e híbrida plug-in (PHEV), reforçando a sua estratégia de eletrificação e nacionalização de produtos.

Medindo cerca de 4,40 metros de comprimento, o Omoda 4 aposta em um design ousado e esportivo, inspirado na linguagem visual Cyber Mecha, marcada por linhas afiadas e aparência futurista. Apresentado oficialmente durante o Brand User Summit da Chery, em Wuhu, na China, o SUV compacto mira um público jovem e terá no país asiático os modelos Toyota C-HR e Volkswagen T-Cross como principais rivais.


Entre os destaques da cabine, chamam a atenção o botão de partida protegido por uma tampa, a instrumentação digital de aparência sofisticada e a grande tela vertical do sistema multimídia, acompanhada de iluminação ambiente em LED — elementos que remetem ao design de superesportivos. Embora ainda não haja informações técnicas confirmadas, é provável que o modelo utilize motorização híbrida com motor 1.5 turbo e cerca de 224 cv de potência, além de versões elétricas com até 211 cv.