Nova Volkswagen Amarok, que terá versão híbrida, é flagrada no Brasil
Segunda geração da picape média será fabricada na Argentina para abastecer o mercado sul-americano

Perto de ser revelada oficialmente, a nova geração da Volkswagen Amarok foi flagrada novamente em testes no Brasil. A picape média deverá ser apresentada ainda este ano para estrear na América do Sul em 2027. As imagens foram publicadas pelo perfil do Instagram @placaverde.
A nova Amarok faz parte do chamado Projeto Patagônia, fruto da parceria entre a Volkswagen e a SAIC para o desenvolvimento de uma picape inédita destinada ao mercado sul-americano. Embora compartilhe a arquitetura com um modelo da fabricante chinesa, a caminhonete terá identidade própria, design desenvolvido pela Volkswagen e acerto específico dinâmico para as condições de uso da região.

Dentre as novidades da nova Volkswagen Amarok estará a opção de um motor turbo a gasolina combinado a um elétrico e ao sistema de tração integral 4Motion. Esse conjunto será identificado pela nomenclatura 800 TSI, em referência ao expressivo torque de 800 Nm, equivalente a 81,6 kgfm. A potência combinada ficará acima dos 470 cv.

Com essa motorização, a nova Amarok poderá entregar desempenho capaz de desbancar carros esportivos, com aceleração de 0 a 100 km/h estimada em menos de 5 segundos - tempo impressionante para uma picape.
Existe também a possibilidade de as versões de entrada da nova Amarok serem comercializadas com o motor 3.0 V6 turbodiesel atualizado e combinado a um sistema elétrico de 48 Volts, lançado recentemente na Europa no Audi Q5.

Apesar do desenvolvimento em conjunto com a SAIC, a picape terá visual e acerto dinâmico definidos pela Volkswagen, responsável pela calibração das suspensões e da direção elétrica.
No Brasil, a transição deverá ser gradual. Mesmo com o fim da produção em 2026, unidades da geração atual continuarão disponíveis nas concessionárias enquanto houver estoque, garantindo a presença da picape no mercado até a chegada do novo modelo.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



