Leapmotor lança SUV elétrico B10 e anuncia modelos nacionais flex
Marca chinesa da Stellantis produzirá carros no Complexo Industrial de Goiana, em Pernambuco
A Leapmotor anunciou novidades no mercado brasileiro. Além do lançamento do SUV elétrico B10, a marca chinesa da Stellantis confirmou a produção de dois modelos em Goiana-PE, na mesma fábrica onde são feitos os Jeep Renegade, Compass e Commander e as picapes Fiat Toro e Ram Rampage.
O B10 chega para se juntar ao C10 na gama de modelos da Leapmotor no Brasil. Com porte de SUV médio, o modelo de 4,50 metros de comprimento e 2,73 m de entre-eixos é equipado com um motor de 218 cv de potência, alimentado por uma bateria de 56,2 kWh com autonomia de 288 km pelo ciclo do Inmetro. O preço sugerido de R$ 182.990 o posiciona na faixa de BYD Yuan Pro, Chevrolet Captiva e Omoda E5.
Tanto o B10 quanto o C10 serão fabricados em Pernambuco nas versões elétrica convencional e elétrica com extensor de autonomia. Esta última terá o motor 1.5 a gasolina, que atua como gerador de energia das baterias, atualizado para funcionar também com etanol.
SUV de seis lugares chega em 2027
Já o SUV de seis lugares C16 será lançado no país em 2027 nas configurações elétrica e com autonomia estendida, ambas importadas da China. O SUV de porte grande mede quase 5 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,82 m. O motor traseiro de 299 cv de potência e 36,7 kgfm utiliza a energia da bateria de 81,6 kWh, com alcance de 600 km pelo ciclo de medições chinês NEDC. O modelo com extensor de autonomia é capaz de rodar 1.000 km, segundo a Leapmotor.
Marca vai patrocinar o Palmeiras até 2028
Além dos novos carros e da produção nacional, a marca também anunciou o patrocínio ao Palmeiras em um contrato de dois anos. O logotipo da Leapmotor será estampado nas costas dos uniformes das equipes principais feminina e masculina e das categorias de base até março de 2028. A parceria com o clube paulista estreia no dia 8 de abril, na partida contra o Junior Barranquilla (Colômbia) pela Copa Libertadores 2026.
A estratégia, para popularizar a sua imagem perante o público, é semelhante à adotada por BYD e GAC, que estampam as suas marcas nos uniformes de Corinthians e Flamengo, respectivamente.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.