Jeep Compass 2027 chega no segundo semestre com motor híbrido leve flex
Com atraso, SUV ganhará a tecnologia que estreou recentemente nos modelos Renegade e Commander
O Jeep Compass 2027 será o próximo modelo da marca a receber o sistema híbrido leve de 48 Volts (MHEV) que estreou nos modelos Renegade e Commander em março. Segundo o site Autos Segredos, o lançamento sofreu um atraso e só ocorrerá no segundo semestre de 2026.
A exemplo dos “irmãos”, o Compass MHEV será equipado com dois motores elétricos no lugar do alternador e do motor de partida para reduzir emissões e consumo de combustível. Porém, essa tecnologia não é capaz de tracionar o veículo apenas com eletricidade.
Essa função continuará sendo do motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros com injeção direta, que seguirá entregando 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. A tração é apenas dianteira.
O Jeep Compass 2027 não deverá sofrer alterações visuais e de conteúdo. A tecnologia MHEV estará disponível nas versões Sport, Longitude e Série S.
A configuração topo de gama Blackhawk seguirá com o motor 2.0 turbo, que passou a ser flex recentemente. Esse propulsor gera 272 cv e 40,9 kgfm, combinado ao câmbio automático de nove marchas e ao sistema de tração integral.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.