GWM Haval H7 estreia na Argentina por menos de R$ 200 mil com motorização que não teremos no Brasil
SUV, que será lançado no mercado brasileiro em outubro apenas com mecânica híbrida, estreia no país vizinho com opção de motor turbo movido apenas a gasolina, câmbio de dupla embreagem e tração integral
Prestes a ser lançado no Brasil, o Haval H7 estreou primeiro na Argentina. No país vizinho, o SUV começou a ser vendido com uma configuração movida somente a combustão que não será oferecida por aqui. Vale destacar que, no mercado argentino, o modelo é importado da China pelo Grupo Antelo, enquanto a operação brasileira é da própria GWM.
Na Argentina, o Haval H7 terá a opção do motor 2.0 turbo a gasolina de 228 cv de potência e 38,7 kgfm de torque, combinado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com nove marchas. Sem eletrificação, esse conjunto possui tração integral e sete modos de condução.
A fabricante informa que essa motorização tem consumo médio de 9 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada.
Já a motorização híbrida plena (HEV) combina o motor 1.5 turbo a gasolina de 147 cv e 23,4 kgfm a uma máquina elétrica de 174 cv e 30,6 kgfm. O conjunto entrega 243 cv de potência e 54 kgfm de torque combinados. A transmissão DHT para veículos híbridos envia essa força apenas para as rodas dianteiras.
O consumo declarado é de 23,2 km/l na cidade e 17,2 km/l na estrada.
O H7 vendido na Argentina é equipado com teto solar panorâmico, painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 15,6”, head-up display (projeta as informações do carro no para-brisa), seis airbags e pacote de assistências de condução (ADAS). As rodas de liga leve são de aro 18” na versão a combustão e de 19” na híbrida.
Para atender a demanda dos consumidores argentinos, o SUV é equipado com estepe pendurado na tampa do porta-malas no lugar do porta-objetos instalado para a configuração de outros mercados.
No mercado argentino, o Haval H7 parte de US$ 36.900 (cerca de R$ 191.400 em conversão direta) na versão movida somente a combustão e US$ 37.900 (R$ 196.500) na híbrida. Por lá, o SUV tem sete anos de garantia ou 100 mil quilômetros e de oito anos ou 150 mil km para o sistema híbrido.
Quando chega ao Brasil?
O GWM Haval H7 já começou a ser distribuído à rede de concessionárias, mas o seu lançamento deverá ocorrer somente em outubro. Por aqui, o SUV será comercializado somente com motorização híbrida plug-in flex (PHEV), formada pelo motor 1.5 turbo associado a dois elétricos para entregar mais de 300 cv de potência combinada.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.