BYD Qin L 2026: sedã híbrido que faz 36 km/l é lançado na China e pode vir ao Brasil
Pouco maior que o King, modelo já foi registrado e segue em testes de rodagem no país
A BYD apresentou na China a linha 2026 do Qin L, sedã posicionado acima do King (este é vendido no mercado brasileiro) que estreia com importantes atualizações no design, interior e eficiência energética. O modelo, aliás, já foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) e flagrado em testes no Brasil, indica planos da marca chinesa para trazê-lo ao país.
O novo Qin L chega ao mercado chinês em duas versões, com preços entre 92.800 e 102.800 iuans, o equivalente a R$ 70 mil e R$ 78 mil, respectivamente, em conversão direta. O sedã é uma versão alongada do King, medindo 4,83 metros de comprimento e 2,79 metros de entre-eixos – dimensões que reforçam seu foco em oferecer mais conforto interno.
Visualmente, o modelo adota a linguagem “Dragon Face”, característica da família Dynasty da BYD, que inclui os SUVs Song Plus e o Tan. O Qin L exibe faróis afilados, grade frontal estreita e para-choque com elementos cromados, transmitindo elegância e sofisticação. A traseira traz lanternas interligadas em formato de onda, lembrando o estilo do elétrico Dolphin.
Sob o capô, o Qin L estreia a quinta geração do sistema híbrido plug-in DM-i, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 100 cv a uma unidade elétrica. O conjunto entrega 163 cv ou 217 cv de potência, dependendo da configuração. O desempenho vem acompanhado de alta eficiência energética — o consumo combinado chega a 36 km/l.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.