Vereadores de Ouro Preto cobram comunicação da Rota da Liberdade sobre obras na BR-356

A Câmara Municipal de Ouro Preto encaminhou à concessionária Rota da Liberdade a Representação 302/2026, de autoria do vereador Matheus Pacheco, solicitando informações sobre a comunicação das intervenções realizadas nas rodovias sob responsabilidade da empresa. O documento questiona quais canais são utilizados para informar a população sobre obras, interdições, horários do sistema pare e siga e previsão de liberação do tráfego.

A representação também pede esclarecimentos sobre as medidas adotadas para ampliar o alcance dessas informações. Entre as possibilidades apresentadas estão parcerias com rádios, jornais e portais locais, divulgação nas redes sociais e criação de canais diretos, como listas de transmissão pelo WhatsApp ou sistemas de alerta.

Durante a discussão na Câmara, Matheus Pacheco afirmou que a cobrança não é contrária às obras previstas para a BR-356, incluindo a duplicação da rodovia. O vereador questionou o cumprimento dos horários anunciados pela concessionária para as intervenções.

“Ontem nós fizemos o registro de mais um dia de pare e siga na nossa BR-356. E eu trago esse assunto à Câmara Municipal porque nós temos aí uma previsão de obras durante os próximos anos, principalmente a duplicação, que é algo necessário, precisa sair”, declarou.

Para Matheus, a divulgação de informações nas redes sociais não garante que os avisos cheguem aos usuários da rodovia. Ele afirmou que a concessionária precisa investir em estratégias para alcançar pessoas que não acompanham os perfis da empresa ou consultam o site antes de viajar.

“Esperar que um munícipe todo dia vai entrar lá no Instagram, lá no site da Rota da Liberdade para saber qual que é o horário do pare e siga, infelizmente não é isso que vai acontecer”, disse.

O vereador defendeu a contratação de espaços em veículos de comunicação da região e citou outras formas de divulgação. Entre as sugestões, mencionou a possibilidade de parceria com empresas de transporte intermunicipal para distribuir avisos nos ônibus e nas rodoviárias.

“Tem que ter investimento nas rádios, nos jornais locais, impulsionamento dessas publicações para que chegue para todo mundo”, afirmou.

Matheus também relatou consequências dos atrasos para pessoas que precisam viajar entre Ouro Preto e Belo Horizonte. Segundo ele, usuários da rodovia têm enfrentado dificuldades para chegar a consultas, exames, aeroportos, rodoviárias e compromissos de trabalho ou estudo.

“Ninguém sai de Ouro Preto para Belo Horizonte à toa. Tem gente que está perdendo exames, consultas, pessoas com viagens programadas não conseguindo chegar no aeroporto, não conseguindo chegar à rodoviária de Belo Horizonte, perdendo compromissos pessoais, perdendo provas”, declarou.

O parlamentar reconheceu a importância das intervenções na rodovia, mas pediu que a concessionária avalie os horários de execução dos serviços e a duração das retenções. “Será que essas intervenções não podem ser feitas em outro horário? Será que essas intervenções não podem ter um pare e siga mais breve?”, questionou. Ele afirmou que recebeu reclamações de motoristas que permanecem por mais de uma hora no sistema de retenção.

O vereador Alex Brito também relatou dificuldades durante deslocamentos pela BR-356. Ele informou que ficou uma hora e meia parado em uma viagem para Belo Horizonte e mencionou alterações no traçado da pista nas proximidades do Alphaville, que, segundo ele, interferiram no fluxo de veículos.

Alex comparou as intervenções com obras realizadas em rodovias de São Paulo e defendeu que a concessionária considere a execução de serviços durante a madrugada. “Eu sei que o trabalho é muito maior, mas ao mesmo tempo a empresa tem que se responsabilizar com as pessoas, com o ir e vir das pessoas”, afirmou.

O vereador destacou que os problemas não atingem apenas moradores de Ouro Preto. Segundo ele, veículos que transportam pacientes de Mariana, Ponte Nova e Viçosa também utilizam a BR-356 para chegar a Belo Horizonte.

Alex citou o impacto das retenções para pessoas que precisam de atendimento médico na capital. “Se a pessoa tem uma consulta em Belo Horizonte às 8:00, ela tem que sair daqui 5:00 da manhã, 4:30”, disse. O parlamentar afirmou que o tempo de espera na rodovia pode chegar a duas horas e pediu que a concessionária considere a situação dos pacientes.

A representação de Matheus Pacheco solicita que a Rota da Liberdade informe quais procedimentos adota quando os horários divulgados para as intervenções são alterados ou estendidos. O documento também questiona quais medidas podem ser implementadas para comunicar essas mudanças aos motoristas.

Em nota, a Rota da Liberdade informou:

" Desde abril de 2026, a Rota da Liberdade divulga, semanalmente, a programação de obras, com os trechos, os dias e os horários em que haverá pare-e-siga. As informações são publicadas no site da concessionária, no Instagram e enviadas aos veículos da região.

Considerando somente o post com a programação dessa semana de obras foram mais de 12 mil visualizações. Além disso, foram enviados comunicados para 40 veículos, com dezenas de publicações.

Sobre a demanda do vereador, a empresa também esclarece que já esteve em duas reuniões da comissão criada pela Câmara de Ouro Preto para acompanhar o projeto, qual ele é membro, onde foi apresentado, entre outros assuntos, os investimentos previstos, cronograma de obras e os canais de divulgação.

Sobre as obras em andamento, elas fazem parte dos serviços iniciais, etapa prevista no contrato de concessão para os primeiros 12 meses de operação, até março de 2027.

Os serviços de recuperação do pavimento são feitos durante o dia para aproveitar a iluminação natural, por razões operacionais e de segurança, tanto para os usuários quanto para os trabalhadores na pista.

Para concluir a recuperação do pavimento no menor tempo possível, a concessionária reforçou as frentes de serviço com mais pessoas e máquinas e ampliou o horário das obras. Entre o Alphaville e a Lagoa das Codornas, os trabalhos acontecem das 4h às 17h. Entre Itabirito e o viaduto do Funil, das 7h às 17h.

A programação e o tempo de espera no pare-e-siga podem mudar por razões diversas, como quantidade de veículos pesados na fila, inclinação da pista no trecho, condições climáticas ou pane em equipamentos ou veículos."