A Federação das Indústrias de Minas Gerais (Fiemg) avaliou que as medidas anunciadas pelo governo federal, nesta quinta-feira (12), com o objetivo de
O governo vai isentar o PIS e Cofins cobrados sobre o óleo diesel e subsidiar produtores e importadores do combustível. No final, a expectativa é que as duas medidas somadas tenham um impacto de R$ 0,64 no litro do diesel, com um impacto estimado de R$ 30 bilhões para os cofres públicos até o fim do ano.
Mundo enfrenta maior interrupção de fornecimento de petróleo da história, diz agência Mega-Sena: quanto rendem os R$ 65 milhões pagos nesta quinta-feira (12)
“A utilização de instrumentos tributários e regulatórios para conter pressões inflacionárias e preservar o abastecimento interno é compreensível em um cenário de crise internacional, que tem provocado aumento nos custos de energia e transporte e gerado reflexos diretos sobre a atividade econômica”, disse a Fiemg.
Segundo o presidente da Federação, Flávio Roscoe, iniciativas voltadas à estabilidade do mercado de combustíveis ajudam a proteger setores estratégicos da economia altamente dependentes do diesel. “A previsibilidade no custo dos combustíveis é fundamental para preservar a competitividade da indústria e evitar pressões adicionais sobre a inflação”, ressaltou.
Porém, Roscoe ponderou que o debate expõe desafios estruturais relacionados à política econômica e ao sistema tributário. “Com a implementação da Reforma Tributária do Consumo, essa margem de manobra tende a diminuir, o que exigirá do país o desenvolvimento de novos mecanismos para lidar com momentos de forte instabilidade internacional”, acrescentou.
Para compensar as medidas, o governo pretende aumentar em
“Os produtores que estão auferindo lucros extraordinários vão contribuir com imposto de exportação extraordinário, e consumidores não serão afetados. (...) Nós entendemos que assim como o consumidor não pode ser prejudicado pela guerra, o produtor não pode ser favorecido pela guerra”, disse o ministro.