O Governo de Minas Gerais, em parceria com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano (Sintram), anunciou a compra de mais de 600 novos ônibus para renovar a frota metropolitana, uma iniciativa que substituirá 25% dos veículos em operação.
O acordo foi assinado na última segunda-feira, 2, junto ao Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), e com intermediação da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), da Controladoria-Geral do Estado (CGE-MG) e da Advocacia-Geral do Estado (AGE-MG), junto ao Tribunal de Contas de Minas Gerais (TCE-MG).
Serão destinados integralmente R$382 milhões para a compra dos novos ônibus, a título de indenização para reequilibrar os contratos de transporte coletivo, em função dos impactos causados pela pandemia.
A previsão é a de que os primeiros veículos comecem a ser entregues ainda em 2024 e o restante ao longo do primeiro semestre de 2025. O acordo para a destinação dos recursos na aquisição dos ônibus foi enviado para homologação no âmbito do Tribunal de Justiça do Estado de Minas Gerais (TJMG).
Para o governador Romeu Zema, o serviço será melhorado, seguindo a lógica do que está sendo feito em outras áreas no estado.
“Trata-se de um acordo que visa melhorar o ser- viço público. Uma lógica muito semelhante àquela que utilizamos na própria construção do Acordo de Brumadinho, em que os recursos vieram para cons- trução e reforma de hospitais, para o saneamento, entre outros. Na minha opinião, essa lógica funciona muito bem porque em vez de debater valores, o que se discute é quando o público vai receber um serviço melhor”, comentou o governador.
O Sintram, que representa as empresas de transporte coletivo da região metropolitana, teve um papel fundamental na concretização deste acordo.
Ao longo dos últimos anos, a entidade realizou estudos detalhados para avaliar a viabilidade de uma solução sustentável tanto para reequilibrar os contratos de transporte coletivo quanto para a continuidade do serviço.
Com base nos resultados desses estudos, o sindicato apresentou ao Governo de Minas Gerais um plano estruturado, que culminou com o acordo. A ideia do Sintram desde o início das conversas era uma só: reverter a verba para a renovação da frota.
“Tornar viável junto ao Governo de Minas e entidades parceiras essa renovação de frota é um marco para o setor de transporte metropolitano. Os novos ônibus preparam o setor para o futuro.
Eles representam um salto em termos de qualidade e conforto para os usuários. Seguimos comprometidos em proporcionar uma experiência de viagem mais con- fortável e eficiente, e os 600 novos veículos frutos deste acordo serão um passo crucial nesse sentido”, afirmou o presidente do Sintram, Rubens Lessa.
Os novos ônibus adquiridos contarão com acessibi- lidade para pessoas com deficiência e serão do modelo Padrão Euro 6, reconhecidos por serem 75% menos poluentes. A medida é alinhada com as práticas de sustentabilidade ambiental que têm sido cada vez mais exigidas pelo mercado e pela sociedade.
Além dos 600 novos veículos, as concessionárias que operam o transporte público da RMBH assumem o compromisso de adquirir, com recursos próprios, mais 250 ônibus em 2025. Com a entrada dos novos veículos em operação, haverá redução da idade média da frota, passando dos atuais 11 anos para 6 anos até o final de 2025.
