Motoristas reclamam dos buracos das ruas de BH: 'Desvia de um e cai em outro'
Prefeitura afirma que quase 45 mil operações tapa-buraco já foram realizadas na capital em 2026

Motoristas que circulam por ruas e avenidas de Belo Horizonte seguem reclamando da grande quantidade de buracos espalhados pela cidade. Com o fim do período chuvoso, a expectativa é de que os trabalhos de manutenção sejam intensificados, melhorando as condições de tráfego na capital.
Só em 2026, segundo a Prefeitura, já foram realizadas quase 45 mil operações tapa-buraco. Apesar do número, quem depende das vias diariamente afirma que a situação ainda é crítica.
A motorista de aplicativo Michele Fausto, de 41 anos, relata dificuldades constantes. “Tem buraco para todo lado, principalmente no bairro Salgado Filho e no Centro. É buraco em todo lugar”, disse.
Segundo ela, os prejuízos são frequentes. “A gente paga IPTU, IPVA... e ainda tem que arcar com os danos. Um pneu furado já impacta diretamente no nosso ganho”, afirmou, ao cobrar providências do poder público.
Outro motorista de aplicativo, Fernando Alves, também critica as condições das vias. “Tá crítico. Na Via Expressa, ali no Salgado Filho, você desvia de um buraco e cai em outro”, contou. Ele destaca que os custos são altos: “Se cortar um pneu, é R$ 300, R$ 400. É o prejuízo do dia todo, você trabalha de graça”.
Já o gestor de frotas Jino Jesus, de 56 anos, afirma que teve o pneu danificado após passar por um buraco na Avenida Teresa Cristina.
“Por pouco não causa um acidente. A gente tenta desviar, mas às vezes não tem como. Além disso, vejo muita irregularidade em locais onde houve obras e o reparo não ficou bem feito”, relatou.
A Prefeitura afirma que os serviços de tapa-buraco seguem um planejamento técnico. De acordo com o diretor de manutenção e infraestrutura viária da Secretaria de Obras, Maurício Canguçu, o trabalho é dividido em três etapas: diagnóstico, planejamento e execução.
“São feitas rondas para identificar os pontos críticos, depois definimos as rotas de atendimento e, por fim, realizamos o reparo com corte do pavimento, recomposição das camadas e compactação adequada, garantindo segurança e qualidade”, explicou.


