Volkswagen Gol GTI com preço de Porsche gera polêmica na internet
Exemplar do último ano de produção da primeira geração é anunciado pelo valor de esportivos modernos
O Volkswagen Gol GTI, lançado em 1989, teve a primazia de estrear o sistema de injeção eletrônica de alimentação do motor no Brasil. O hatch se tornou um ícone automotivo brasileiro por invocar a esportividade numa época em que modelos e versões especiais eram raros por aqui devido à proibição das importações de automóveis, que perdurou entre 1976 e 1990.
Nos últimos anos, o Gol GTI tem chamado a atenção por atingir preços elevados em leilões de carros antigos – valores entre R$ 120 mil e R$ 250 mil – mas nada próximo do exemplar anunciado pela loja de veículos Pastore Car Collection, de Bento Gonçalves-RS, pela bagatela de R$ 520 mil. A título de curiosidade, o modelo é avaliado pela Tabela Fipe em R$ 29.511.
De acordo com a descrição do anúncio, o Gol GTI com pouco mais de 110 mil quilômetros rodados é uma das 112 unidades que saíram de fábrica pintados na cor preto Universal em 1994. Segundo a loja, o modelo é “pertencente à última safra do ‘Gol Quadrado’ GTI com injeção eletrônica – um marco definitivo na história da Volkswagen do Brasil”.
A Pastore destaca que o carro é totalmente original, conservando a pintura de fábrica sem retoques, os bancos esportivos Recaro e as rodas de liga leve BBS – itens cobiçados até hoje pelos colecionadores e restauradores de veículos antigos.
O preço do hatch, obviamente, causou espanto e gerou comentários indignados com o valor suficiente para comprar esportivos modernos, como exemplares seminovos do BMW M2, do Ford Mustang e até mesmo carros da Porsche, modelos motores consideravelmente mais potentes que o Gol GTI. “Tenho um Bugatti, será que pegam (sic) de entrada?”, debochou um seguidor mais espirituoso.
Quando novo, o motor AP 2.0 aspirado a gasolina do GTI entregava 112 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. Combinado a um câmbio manual de cinco marchas, garantia aceleração de 0 a 100 km/h na casa dos 9 segundos e atingia a velocidade máxima de 185 km/h, de acordo com os dados de fábrica. Esses números podem não empolgar atualmente, mas impressionavam em meados dos anos 1990.