Toyota Corolla Cross ganha versão com visual inspirado no Land Cruiser
Edição especial aposta em visual inspirado no Land Cruiser, acabamento exclusivo e novos equipamentos, mas mantém a motorização híbrida
Antes de ganhar uma nova geração, o Toyota Corolla Cross ganhou no Japão a edição especial Z Adventure, criada para celebrar os 60 anos da família Corolla. A novidade se destaca pelo visual de apelo off-road, inspirado no tradicional utilitário Land Cruiser, além de incorporar novos equipamentos e detalhes exclusivos de acabamento.
As principais mudanças estão concentradas na dianteira. O SUV recebeu uma grade frontal inédita, para-choque redesenhado e, para quem busca um estilo ainda mais robusto, a Toyota oferece o pacote opcional Z Adventure Set. O conjunto substitui o logotipo convencional pelo nome "Toyota" escrito por extenso na grade, solução já utilizada em modelos da linha Land Cruiser e, mais recentemente, na nova geração da picape Hilux.
O Corolla Cross Z Adventure também passa a contar com protetores inferiores com acabamento que imita alumínio, rodas de 17 polegadas com pintura cinza fosca e emblemas comemorativos dos 60 anos do Corolla aplicados nos para-lamas. Independentemente da cor da carroceria, todas as unidades recebem teto pintado de preto. Já o pacote opcional acrescenta acabamento especial nas molduras dos para-choques, nas caixas de roda e nas saias laterais, reforçando o estilo fora-de-estrada do modelo.
No interior, a série especial traz bancos revestidos em couro sintético e tecido, com costuras contrastantes, além de partes do painel recebem acabamento metálico exclusivo da versão. A atualização também foi aproveitada pela Toyota para equipar as versões híbridas e GR Sport com volante aquecido de série e um pacote ampliado de assistentes de condução.
Na parte mecânica, o Corolla Cross não recebeu alterações. No Japão, o SUV continua sendo oferecido apenas com motorização híbrida convencional. As versões com tração dianteira utilizam o conjunto formado pelo motor 1.8 a gasolina associado a um propulsor elétrico para entregar 98 cv de potência combinada, enquanto as configurações com tração integral E-Four acrescentam um segundo motor elétrico no eixo traseiro.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.