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Prestes a mudar, VW Amarok celebra 800 mil unidades produzidas na Argentina

Picape média atinge número histórico às vésperas de sair de linha para dar lugar à nova geração híbrida

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Perto de ganhar uma nova geração híbrida e com DNA chinês, a Volkswagen Amarok atual alcançou a marca de 800 mil unidades produzidas em General Pacheco, na Argentina. A picape média lançada em 2010 é o modelo mais fabricado pela marca no país vizinho, de onde já foi exportada para 102 mercados.

A primeira geração da Amarok será descontinuada nos próximos meses para dar lugar ao novo modelo, previsto para estrear no mercado sul-americano em 2027, baseado no projeto desenvolvido pela Volkswagen em parceria com a fabricante chinesa SAIC.

• Nico Perez | Divulgação
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Dentre as novidades da nova Volkswagen Amarok estará a opção de um motor turbo a gasolina combinado a um elétrico e ao sistema de tração integral 4Motion. Esse conjunto será identificado pela nomenclatura 800 TSI, em referência ao expressivo torque de 800 Nm, equivalente a 81,6 kgfm. A potência combinada ficará acima dos 470 cv.

• @16valvulasarg
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Com essa motorização, a nova Amarok poderá entregar desempenho capaz de desbancar carros esportivos, com aceleração de 0 a 100 km/h estimada em menos de 5 segundos - tempo impressionante para uma picape.

Existe também a possibilidade de a nova Amarok ser comercializada com a versão atualizada do motor 3.0 V6 turbodiesel, combinado a um sistema elétrico de 48 Volts, a lançado recentemente na Europa no Audi Q5.

Protótipo da Volkswagen Amarok rodando em testes • Reprodução | @placaverde
Protótipo da Volkswagen Amarok rodando em testes • Reprodução | @placaverde

Apesar do desenvolvimento em conjunto com a SAIC, a picape terá visual e acerto dinâmico definidos pela Volkswagen, responsável pela calibração das suspensões e da direção elétrica.

No Brasil, a transição deverá ser gradual. Mesmo com o fim da produção em 2026, unidades da geração atual continuarão disponíveis nas concessionárias enquanto houver estoque, garantindo a presença da picape no mercado até a chegada do novo modelo.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.