Omoda & Jaecoo anuncia novos modelos que serão vendidos no Brasil

Prestes a anunciar novos modelos da Omoda & Jaecoo no mercado brasileiro, a Chery International confirmou três novos carros para os próximos anos. O primeiro deles é o Omoda 4, o SUV compacto revelado no Salão de Pequim e que virá ao Brasil em breve para competir no segmento dominado pelo Volkswagen T-Cross.

O segundo carro, que se chamará Omoda 2, ainda é mantido em segredo. Sabe-se apenas que ele ficará posicionado abaixo do Omoda 4 com preços estimados abaixo dos R$ 130 mil. Embora a marca esteja apostando em SUVs, uma fonte ligada à Chery na China revelou à reportagem do Itatiaia Auto que se trata de um hatchback previsto para estrear globalmente em 2028.

Por fim, um novo modelo de entrada da Omoda chegará nos próximos anos com proposta semelhante à do Jaecoo 2, podendo até ser um SUV compacto na faixa dos 4,20 metros de comprimento para brigar na categoria de Fiat Pulse e Volkswagen Tera.

Jaecoo 5 HEV chega no segundo semestre

Ante disso, a marca prepara o terreno para lançar no Brasil o Jaecoo 5 HEV, SUV híbrido equipado com a mesma mecânica do Omoda 5 (parte de R$ 159.990), mas com uma proposta de preço mais modesta. A expectativa é que o modelo chegue no segundo semestre custando abaixo de R$ 156 mil.

O Jaecoo 5 será vendido no Brasil com a mesma mecânica do Omoda 5: motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta de 135 cv e 20,4 kgfm, associado a um elétrico alimentado por uma bateria de 1,83 kWh. No Omoda 5, esse conjunto entrega 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque combinados.

O câmbio automático DHT (Dedicated Hybrid Transmission) conta com apenas uma marcha física, uma vez que o motor elétrico gera múltiplas relações variadas.

O sistema híbrido pleno (HEV) não demanda recarga em fontes externas, priorizando o uso do motor elétrico para tracionar o carro em percursos urbanos, favorecendo a economia de gasolina.

Com porte semelhante ao do Hyundai Creta, o Jaecoo 5 mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas de 480 litros tem capacidade acima da média do segmento.

A lista de equipamentos da configuração destinada ao mercado brasileiro ainda não foi divulgada, mas o SUV sai de fábrica com painel digital, central multimídia de 13,2 polegadas” com câmeras com visão em 540°, carregador de celular por indução, chave presencial, rodas de aro 18”, além de assistências de condução avançadas (ADAS), como frenagem autônoma emergencial, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), monitoramento de faixa, entre outros recursos.

Viagem a convite da Omoda & Jaecoo