Novo Toyota RAV4: SUV mais vendido do mundo é lançado no Brasil

A nova geração do Toyota RAV4 começa a ser vendida no Brasil em duas versões híbridas e com a entrega das primeiras unidades prevista para o mês de maio. O modelo foi o segundo carro mais vendido do mundo e o líder global do segmento de SUVs em 2026, com mais de 1 milhão de unidades comercializadas.

Preços do novo Toyota RAV4

• RAV4 S 2.5 Hybrid – R$ 317.190
• RAV4 SX 2.5 Hybrid – R$ 349.290

Como é o novo Toyota RAV4

Apesar do visual bastante renovado, o Toyota RAV4 manteve a plataforma TNGA-K da geração anterior, mas aprimorada com reforços estruturais para aumentar a rigidez e reduzir microvibrações. As suspensões também sofreram melhorias para acomodar as novas rodas de 20 polegadas, aumentar o conforto dos ocupantes e elevar a altura em relação ao solo.

O SUV mede 4,60 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,69 m de entre-eixos. O porta-malas teve a capacidade ampliada de 733 litros para 749 litros graças ao redesenhos dos encostos do banco traseiro.

O visual segue a nova identidade da Toyota, inspirada no novo Prius, com destaque para os faróis em formato de “C”, capô elevado e grade com efeito colmeia, como no Corolla Cross. A traseira mantém as lanternas horizontais, mas adota linhas mais retilíneas.

O novo RAV4 é o primeiro carro da Toyota equipado pela arquitetura eletrônica desenvolvida pela divisão Woven, responsável pelo funcionamento de todos os sistemas do carro, incluindo a nova geração do pacote de assistências de segurança Toyota Safety Sense 4.0.

Motorização híbrida e consumo

As duas versões são movidas pelo motor 2.5 aspirado a gasolina de quatro cilindros combinado a um propulsor elétrico por meio do câmbio automático CVT com engrenagens planetárias. Esse conjunto entrega acelerações mais ágeis, enquanto um segundo motor elétrico funciona como gerador de energia para a bateria de íons de lítio.

Um terceiro motor elétrico no eixo traseiro atua em sincronismo com a unidade a combustão e o outro elétrico para funcionar como um sistema de tração integral. O SUV conta com quatro modos de condução (Normal, Econômico, Sport e Customizável), além das funções para pisos escorregadios (Neve) e reboque (Trail).

No total, o conjunto gera 239 cv de potência combinada (a Toyota não informa o torque total).

O consumo médio informado pelo Inmetro é de 15,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, marcas que garantiram as classificações A em eficiência energética e emissões do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

Principais equipamentos de série

• RAV4 S Hybrid (R$ 317.190): sete airbags; controles de estabilidade e tração; freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD; freio de estacionamento eletrônico; controle de cruzeiro adaptativo (ACC); frenagem autônoma de emergência; assistente de monitoramento em faixa; sensor de ponto cego; faróis em LED com acendimento automático; leitura de placas de trânsito; sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; painel digital de 12,3”; central multimídia de 10,5” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio; carregador de celular por indução; chave presencial; ar-condicionado digital de duas zonas; seletor de modos de condução, entre outros.
• RAV4 SX Hybrid (R$ 349.290): itens da S, mais teto solar panorâmico; central multimídia de 12,9” com GPS nativo; sistema de som JBL; carregador de celular por indução duplo; head-up display (projeta informações do carro no para-brisa); câmeras em 360°; assistente de estacionamento automático (Park Assist); tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos com sensor de movimento; faróis em LED adaptativos e retrovisor interno eletrocrômico.

Revisões com preço fixo

De acordo com a Toyota, o novo RAV4 tem um plano de revisões com preços fixos, que devem ser realizadas anualmente ou a cada 10 mil quilômetros rodados (o que ocorrer primeiro) para manter a garantia de até 10 anos: 10.000 km (R$ 559), 20.000 km (R$ 1.109), 30.000 km (R$ 1.109), 40.000 km (R$ 1.109) e 50.000 km (R$ 1.109).