Novo Tiguan pode resultar R$ 1 bi à Volkswagen em apenas 12 minutos
SUV lançado em março teve mais de 3 mil unidades reservadas no país em poucos minutos

O novo Volkswagen Tiguan, lançado no Brasil no fim de março, precisou de apenas 12 minutos para receber 3.136 reservas no site da marca. Caso todos os pedidos sejam faturados, a fabricante poderá arrecadar quase R$ 1 bilhão com as vendas de um único modelo. Multiplicando o preço sugerido de R$ 299.990 pela quantidade de encomendas, a conta resulta em exatos R$ 940.768.940.
O novo Volkswagen Tiguan foi lançado no mercado brasileiro na versão única R-Line 350 TSI, que começa a chegar às concessionárias importado do México.

Além de toda a renovação da nova plataforma MQB Evo, entre outros aprimoramentos, o novo Tiguan passa a ser equipado com uma evolução do motor 2.0 turbo a gasolina, que agora entrega 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas fornecido pela Aisin.
A terceira geração do Tiguan chega apenas na configuração de cinco lugares, medindo 4,69 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,66 m de altura e 2,79 m de entre-eixos – cerca de 3 centímetros mais curto que o antigo Tiguan Allspace de sete lugares. O porta-malas, por sua vez, teve a capacidade reduzida de 686 litros para 550 litros.

A cabine atualizada traz painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 15” com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de assistente por comando de voz. O console central tem posicionamento elevado com seletor giratório dos modos de condução no lugar do câmbio, que passa a ser acionado por uma alavanca à direita do volante (como nos carros da Mercedes-Benz).

O novo Tiguan é equipado de série com seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma emergencial com detecção de pedestres e ciclistas, sensor de ponto cego, monitoramento de mudança de faixa, detector de fadiga do motorista, assistente automático de estacionamento, carregador de celular por indução, sensor de chuva, faróis IQ.Light Matrix com acendimento automático, rodas de liga leve de 19”, abertura elétrica do porta-malas, bancos de couro com ajustes elétricos, ventilação e massagem nos dianteiros, entre outros itens.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



