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MG4 Urban estreia mais barato e com autonomia superior à do BYD Dolphin

Elétrico chega em três versões, terá produção nacional no Ceará e aposta em maior alcance, espaço interno e tecnologia para enfrentar os rivais chineses

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MG4 Urban
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A MG Motor lançou o MG4 Urban no mercado brasileiro. Posicionado como o modelo de entrada da marca no país, o hatch elétrico chega em três versões com preços entre R$ 129.990 e R$ 149.990, mirando concorrentes como BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT.

Preços do MG4 Urban:

  • Comfort 43 kWh – R$ 129.990
  • Luxury 43 kWh – R$ 139.990
  • Luxury 54 kWh – R$ 149.990
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A versão topo de linha Luxury, equipada com bateria de 54 kWh, pode percorrer até 358 km pelo ciclo do Inmetro, superando o alcance homologado do BYD Dolphin vendido no Brasil (291 km). Já as versões com bateria de 43 kWh oferecem autonomia de 299 km.

Na versão de entrada, o hatch utiliza um motor elétrico de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, enquanto a variante equipada com a bateria maior entrega 170 cv e 25,5 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h varia entre 9,6 segundos e 8,1 segundos, dependendo da versão.

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Além da autonomia, a MG aposta no espaço interno como diferencial. O modelo mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,54 m de altura e possui 2,75 m de entre-eixos, medidas que o tornam maior até mesmo que o MG4 convencional comercializado pela marca. O porta-malas tem 477 litros de capacidade, com um compartimento adicional sob o assoalho que amplia o espaço para 577 litros.

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Entre os equipamentos de série estão central multimídia com tela sensível ao toque, painel de instrumentos digital, carregamento de celular por indução, câmera de ré, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, controle de estabilidade e pacote de assistências à condução, dependendo da versão escolhida.

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Outro ponto importante da estratégia da marca é a produção nacional. O MG4 Urban está entre os primeiros modelos que serão montados no Ceará, em regime SKD (semidesmontado), reforçando os planos de expansão da fabricante no Brasil.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.