Jeep já tem a fórmula pronta para subir de novo no ranking nacional
SUV Avenger será um dos compactos mais badalados do segmento
O novo Jeep Avenger é carioca e foi visto em uma ação pelas ruas do Rio de Janeiro, quando pegou carona no show da cantora Shakira. O SUV compacto começa a se mostrar de uma forma que já indica seu posicionamento: levar o DNA da marca para uma conexão direta da faixa de consumo até R$ 150 mil.
Anunciado como carro oficial do "Todo Mundo no Rio", o modelo teve seu design revelado por inteiro. Para a Jeep, a ideia é competir com volume e versões na nova categoria de entrada dos SUVs no Brasil. O segmento conta com os "habitantes" VW Tera, Nivus e Fiat Pulse que caiu para R$ 99,9 mil o modelo manual e acabou de receber a concorrência do Chevrolet Sonic com preço competitivo de R$ 129,9 mil.
O Jeep apostará em um equilíbrio entre tradição e a inovação do design. As clássicas e reestilizadas sete fendas na grade frontal já inspiraram a leve renovação do Renegade enquanto as lanternas traseiras em formato de X ajudam a criar uma assinatura visual de fácil reconhecimento.
O Avenger mede entre 4,08 metros e 4,09 m, pense nas proporções do Fiat Pulse porque são semelhantes ao SUV híbrido leve com sistema 12V.
A montadora que já esteve na 9ª posição do ranking, nos primeiros quatro meses de 2026, já esteve entre as seis marcas que mais venderam no país entre 2024 e 2025, e adiantou no Rio de Janeiro, algumas informações visuais como as as barras de teto, pintura em dois tons e as rodas de liga-leve de 18 polegadas com acabamento diamantado.
Mas o que esperar do novo Jeep Avenger? Ele virá com o opcional da tecnologia M-HEV - híbrida leve e ainda em fase de preparação para o mercado brasileiro, o modelo deve ganhar novos detalhes, especialmente sobre motorização (1.0 turbo de 130 cv e caixa automática de seis marchas). O carro começa a ser feito na planta de Porto Real, Rio de Janeiro.
Por enquanto, o que já dá pra dizer é que o Avenger chegará com a missão de renovar a base da Jeep no país e promete movimentar o segmento onde a montadora "estica" o preço do Renegade para participar do mercado de utilitários compactos.
Jornalista, creator, diplomado pela Universidade Católica de Pernambuco, técnico em mecânica e premiado como um dos mais admirados do setor automotivo do país. Atua no segmento desde 1995 e está presente nas principais coberturas de lançamentos e salões nacionais e internacionais.