Jeep Avenger tem a data de lançamento confirmada; veja quando chega
Novo SUV compacto será lançado no segundo semestre para competir na categoria de Fiat Pulse e Volkswagen Tera
Um dos lançamentos mais importantes de 2026, o Jeep Avenger será lançado no começo de julho para chegar às concessionárias até agosto para competir contra Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera. A data de lançamento do SUV foi revelada pelo site Autos Segredos.
Segundo a publicação, o Avenger será vendido nas versões Altitude, Longitude, Sahara e Limited, com preços estimados entre R$ 120 mil e R$ 150 mil. Todas serão equipadas com o motor 1.0 turbo flex de 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, auxiliado pelo sistema híbrido leve de 12 Volts. O câmbio automático CVT com sete marchas simuladas é o mesmo que equipa outros carros da Stellantis.
A versão de entrada Altitude terá rodas de liga leve de 16 polegadas. A intermediária Longitude será equipada com um conjunto de 17”, enquanto a Sahara será calçada em rodas de 18”, ambas com acabamento em prata e preto.
No interior, o Avenger brasileiro poderá ganhar uma nova central multimídia com tela flutuante e novos acabamentos, como um aplique de tecido na faixa horizontal do painel e nas portas dianteiras. As configurações Longitude e Sahara terão carregador de smartphones por indução.
A Altitude sairá de fábrica com bancos de tecido. Na Longitude, o revestimento mesclam tecido e couro e, na Sahara, o acabamento é todo em couro.
O Avenger será equipado de série com freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampas em todas as versões. A lista de equipamentos de segurança terá uma série de assistências, como acendimento automático dos faróis, detecção de fadiga do motorista, aviso de mudança de faixa, alerta de colisão frontal com detecção de pedestres e ciclistas, frenagem autônoma emergencial, reconhecimento de placas de trânsito, sensor de ponto cego, piloto automático adaptativo (ACC).
Visualmente, o Jeep Avenger brasileiro terá elementos inspirados na nova geração do Compass, lançada no exterior recentemente. A grade frontal com as tradicionais sete fendas é iluminada por pontos de LED alinhados às luzes de rodagem diurna dos faróis. O para-choque tem desenho mais robusto que o do modelo europeu.
Segundo a Jeep, o Avenger brasileiro terá a oferta das barras no teto (não foi confirmado se são funcionais) e o teto pintado de preto. A cabine do SUV compacto ainda não foi revelada, mas a marca antecipou no ano passado que a central multimídia será integrada com o ChatGPT.
Tecnicamente, as suspensões serão mais altas para aumentar o ângulo de ataque e favorecer a dinâmica do carro nas condições de rodagem brasileiras.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.