Hyundai i20 será o prêmio para a melhor jogadora da final do Campeonato Brasileiro; conheça o hatch

São Paulo e Corinthians decidem a final do Campeonato Brasileiro Feminino, neste sábado (3), às 16h30 (de Brasília), no Morumbis. A equipe tricolor venceu o primeiro duelo por 2 a 1, na Neo Química Arena, e chega à decisão podendo empatar o jogo para conquistar o título inédito.

Além do troféu, as atletas de ambas as equipes também disputarão um Hyundai i20 zero quilômetro, que será o prêmio para a melhor jogadora da partida.

“Desde o início desta parceria, buscamos construir uma presença que vai além da exposição da marca, reconhecendo as protagonistas do futebol feminino e contribuindo para ampliar sua visibilidade. Presentear a melhor jogadora desta grande final com um Hyundai i20 é uma maneira de celebrar o talento, a dedicação e as conquistas de todas essas atletas, que inspiram tantas mulheres e meninas dentro e fora dos campos”, afirma Ebru Semizer, diretora de Marketing da Hyundai Motor Brasil.

Como é o Hyundai i20

O Hyundai i20, lançado em junho com a estratégia de competir com hatches e SUVs compactos de entrada, representa uma evolução em relação ao HB20. Embora o novato seja mais equipado, espaçoso e eficiente que o veterano, seu conteúdo tem sido ofuscado pelo visual controverso.

Na versão Ultimate, o hatch conta com iluminação em LED integrada de ponta a ponta, formando um desenho em “H”. Mas é a traseira, com estilo minimalista marcado pelas lanternas estreitas, que chama mais a atenção dos críticos do hatch.

O interior aposta em linhas modernas e acabamento com mistura de tons claros e escuro. O painel integra duas telas de 12,3" em peça única, reunindo quadro de instrumentos e central multimídia. Há conexão sem fio para smartphones, carregador por indução e comandos físicos para o ar-condicionado.

O entre-eixos de 2,58 metros garante boa acomodação para os ocupantes, inclusive no banco traseiro. O porta-malas, com 346 litros de capacidade, fica acima da média entre os hatches compactos e próximo de alguns SUVs.

Motorizações

Na parte mecânica, o i20 é equipado com o motor Kappa 1.0 aspirado de três cilindros de 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas.

A partir das versão Limited, o i20 utiliza o motor Smartstream 1.0 turbo flex de três cilindros, atualizado para atender às novas regras de emissões brasileiras. Com isso, a potência foi reduzida de 120 vc para 115 cv, mantendo o torque de 17,5 kgfm. De acordo com a Hyundai, o i20 acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos.

O consumo declarado pelo Inmetro é de até 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números ficam em 8,8 km/l e 10,1 km/l, respectivamente.

Estruturalmente, o Hyundai i20 conta com aços de alta resistência em boa parte da carroceria. As suspensões são McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. Nas versões mais caras, os freios são a disco nas quatro rodas.

Principais equipamentos de série

Todas as configurações são equipadas de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, faróis em LED, chave presencial, painel digital e multimídia de 12,3".

A Limited adiciona rodas de liga leve de 16", frenagem autônoma de emergência, farol alto adaptativo, assistência de centralização em faixa, sensor de fadiga do motorista.

A X Line acrescenta lanternas integradas em LED e rodas de liga leve de 17". Na Platinum é adicionado o controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

Por fim, a Ultimate agrega grade dianteira com iluminação em LED, sensor de ponto cego, assistente de tráfego cruzado e alerta de saída segura.

Quanto custa o Hyundai i20

• i20 Comfort 1.0 flex MT - R$ 99.990
• i20 Limited 1.0 flex MT - R$ 104.990
• i20 Limited 1.0 turbo flex AT - R$ 125.990
• i20 X Line 1.0 turbo flex AT - R$ 128.990
• i20 Platinum 1.0 turbo flex AT - R$ 134.90
• i20 Ultimate 1.0 turbo flex AT - R$ 139.990