Honda Prelude: esportivo híbrido tem data para estrear no Brasil
Cupê combina motor a gasolina a dois elétricos para entregar mais de 200 cv de potência e baixo consumo
Um dos destaques da última edição do Salão do Automóvel de São Paulo de 2025, a quarta geração do Honda Prelude será lançada no Brasil em agosto, durante o Festival Interlagos, que será realizado entre os dias 27 e 30 do próximo mês. O modelo voltará a ser vendido no país após mais de duas décadas de ausência.
Diferentemente do Civic Type R, que é um hatch esportivo com uma pegada mais visceral e totalmente dedicada ao desempenho, o novo Honda Prelude também foca na eficiência. O cupê é movido por um conjunto mecânico híbrido, formado por um motor 2.0 aspirado a gasolina com injeção direta e que funciona no ciclo Atkinson, combinado a dois propulsores elétricos (um de tração e outro gerador de energia).
É a mesma motorização do sedã Civic híbrido, que entrega 203 cv de potência e 32,1 kgfm de torque combinados. O Prelude terá no Brasil a primazia da transmissão S+Shift, que simula as trocas e reduções de marchas virtualmente, de acordo com as rotações do motor a combustão, para reforçar a sensação de esportividade.
O Honda Prelude acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, e Honda garante que o modelo se destaca no baixo consumo de combustível, embora não tenha revelado os números oficiais. Nos Estados Unidos, a marca divulga consumo médio de 19,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada.
O Prelude mede 4,67 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,43 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. O porta-malas tem 264 litros de capacidade.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.