Honda Prelude: esportivo híbrido que faz 19 km/l é lançado no Brasil
Cupê combina motor a gasolina a dois elétricos para entregar mais de 200 cv de potência e baixo consumo
A nova geração do Honda Prelude foi lançada oficialmente no Brasil nesta quinta-feira (27), no Festival Interlagos, que acontece até o dia 30 de agosto, em São Paulo. O esportivo híbrido chega em versão única por R$ 380 mil, posicionado abaixo do Civic Type R (R$ 430.500) no portfólio de carros de alto desempenho da marca japonesa.
Diferentemente do Civic Type R, que é um hatch esportivo "raiz" com uma pegada mais visceral e totalmente dedicada ao desempenho, o novo Honda Prelude também foca na eficiência. O cupê é movido por um conjunto mecânico híbrido, formado por um motor 2.0 aspirado a gasolina com injeção direta e que funciona no ciclo Atkinson, combinado a dois propulsores elétricos (um de tração e outro gerador de energia).
É a mesma motorização do Civic sedã híbrido, que entrega 203 cv de potência e 32,1 kgfm de torque combinados. O Prelude terá no Brasil a primazia da transmissão S+Shift, que simula as trocas e reduções de marchas virtualmente, de acordo com as rotações do motor a combustão, para reforçar a sensação de esportividade.
O Honda Prelude acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, mas se destaca mesmo no baixo consumo de combustível, embora a fabricante não tenha revelado os números oficiais. Nos Estados Unidos, a Honda divulga consumo médio de 19,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada.
O Prelude mede 4,67 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,43 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. O porta-malas tem 264 litros de capacidade.
Para reforçar a sua tocada esportiva, o cupê aposta nas suspensões construída com componentes compartilhados com o Civic Type R e no baixo centro de gravidade da carroceria e da bateria do sistema híbrido instalada no assoalho.
A lista de equipamentos de série traz painel digital de 10,2", central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay de 9", carregador de celular por indução, sistema de som Bose, bancos revestidos de couro, rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus de medias 235/40 R19, entre outros itens, como o pacote de assistências de condução com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência, monitor de tráfego cruzado traseiro, monitor de ponto cego.
O novo Prelude 2026 chega ao Brasil disponível em três cores: branco Moonlit perolizado, preto Crystal perolizado e vermelho Rallye.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.