GWM Haval H6 fica mais equipado e ganha visual exclusivo para o Brasil

O GWM Haval H6 passou por uma considerável atualização no mercado brasileiro, com mudanças estéticas, ajustes no interior e novos recursos de tecnologia. O SUV híbrido — que será fabricado em Iracemápolis-SP — estreia um visual desenvolvido especificamente para o Brasil, diferenciando-se inclusive do modelo vendido na China.

Preços do GWM Haval H6 2026

· Haval H6 HEV2 – R$ 223 mil (aumento de R$ 3 mil)

· Haval H6 PHEV19 – R$ 248 mil (aumento de R$ 3 mil)

· Haval H6 PHEV35 – R$ 288 mil (sem aumento)

· Haval H6 GT PHEV – R$ 325 mil (sem aumento)

A dianteira recebeu uma nova grade trapezoidal composta por 87 elementos geométricos, além de faróis full-LED com assinatura em formato vertical. Na traseira, o Haval H6 brasileiro mantém a barra translúcida em LED, solução que não está presente no modelo chinês. Os emblemas passaram a ser escurecidos e a versão HEV2 agora vem com rodas de liga leve de 18 polegadas.

Por dentro, o SUV ganhou um painel reprojetado, novo volante de dois raios e uma reorganização do console. A tela da central multimídia foi ampliada para 14,6”, com resolução Full HD e o sistema Coffee OS, que traz barra fixa de atalhos e navegação em 3D. O carregamento de celular sem fio ficou mais rápido, passando de 15 W para 60 W. O quadro de instrumentos de 10,25” recebeu novo grafismo, enquanto o head-up display de 9” agora projeta no para-brisa indicadores de condução e navegação.

Itens de conveniência também evoluíram: o banco do motorista passa a ter função de acesso fácil e memória de três posições, e os passageiros traseiros ganham porta USB-C de 60 W. Nas versões plug-in (PHEV), há sistema de som premium com subwoofer e amplificador dedicado. Já as versões PHEV35 e GT acrescentam reconhecimento facial para ajuste automático de preferências do motorista.

Na parte mecânica, todas as versões mantêm o conjunto híbrido que combina o motor 1.5 turbo a gasolina a um (HEV) ou dois (PHEV) propulsores elétricos. O torque do motor a combustão foi levemente aumentado, enquanto o consumo e o desempenho variam conforme a bateria. A linha inclui o HEV2 (243 cv), o PHEV19 (326 cv e até 73 km de autonomia elétrica) e o PHEV35/GT (393 cv e 119 km de alcance elétrico). A suspensão recebeu novos amortecedores e batentes, e o sistema de freio foi atualizado para acionamento eletrônico.


O pacote de segurança segue com piloto automático adaptativo (ACC), assistente de faixa, frenagem automática, câmera 360° e assistente de estacionamento automático. No pós-venda, a GWM oferece carregador portátil, wallbox sem custo, conectividade embarcada por dois anos e serviços de assistência remota.