Fora de linha no Brasil, Toyota Yaris feito no interior de SP lidera vendas na Argentina

Compacto se mantém na ponta do país vizinho mesmo com a produção em Sorocaba paralisada durante um mês e meio

Toyota Yaris segue em produção em Sorocaba-SP apenas para exportação

O Toyota Yaris saiu de linha no mercado brasileiro no final de 2024, quando a marca japonesa decidiu direcionar a sua produção em Sorocaba-SP apenas para a exportação. O modelo deixou de ser comercializado definitivamente no Brasil em agosto deste ano, após o fim dos estoques nas concessionárias.

No entanto, o Yaris fabricado no interior paulista segue vendendo bem na Argentina. No país vizinho, o modelo lidera as vendas no acumulado do ano com 28.286 emplacamentos, à frente dos argentinos Fiat Cronos (27.866 unidades) e Peugeot 208 (26.887 unidades).

Mesmo com a paralisação das fábricas da Toyota no Brasil durante 42 dias, o Yaris manteve o ritmo e encabeçou o ranking em outubro com 2.253 unidades, seguido pelo Peugeot 208, com 2.232 emplacamentos, e Fiat Cronos, com 1.844 unidades comercializadas.

O mercado automotivo argentino registrou 51.982 unidades emplacadas em outubro de 2025, uma queda de 7,6% em relação a setembro. Apesar da retração mensal, o resultado segue bem acima do desempenho de 2024, com alta de 16,9% na comparação direta com outubro do ano passado.

No acumulado de janeiro a outubro, o país vizinho soma 552.484 veículos vendidos — um avanço de 55,1% sobre o mesmo período de 2024, segundo dados divulgados pelo site Autoblog Argentina.

A Toyota fechou outubro como a marca mais vendida do país, com 7.682 emplacamentos, seguida bem de perto pela Volkswagen (7.271), e depois por Fiat (5.492), Ford (4.618), Renault (4.362) e Chevrolet (4.086).

Entre os SUVs, o Ford Territory manteve o ritmo e foi bem em outubro, com 1.709 unidades, vendendo mais que o Chevrolet Tracker (1.489 unidades).

No setor de comerciais leves, a Toyota Hilux se manteve firme na ponta com 2.523 unidades, seguida por Ford Ranger (2.031) e Volkswagen Amarok (1.619) – todas fabricadas na Argentina.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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