Fiat Titano Ranch fica mais barata que Toro com desconto de R$ 68 mil
Oferta é válida somente para microempresários e produtores rurais com veículo seminovo na troca
A Fiat Titano Ranch está sendo vendida com uma condição especial para microempresário e produtor rural para compra à vista com a utilização de veículo seminovo como parte do pagamento, a depender da avaliação da concessionária.
Nessa condição, a picape média tem o preço sugerido de R$ 285.990 reduzido para R$ 217.179, um desconto de R$ 68.811. Para efeito de comparação, a Titano Ranch acaba saindo mais em conta que a Toro Volcano turbodiesel (R$ 217.490).
Sem o veículo seminovo na troca, a picape é comercializada por R$ 231.351,90, um abatimento de R$ 54.638,10 em relação ao preço de tabela.
De acordo com a Fiat, a oferta é válida até o dia 6 de maio de 2026 apenas para unidades ano/modelo 2025/2026, na cor preto Vulcano, sem opcionais.
A Fiat Titano foi lançada no Brasil em março de 2024 para brigar no segmento dominado por Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, entre outros modelos. Posicionada acima da Toro, a picape média baseada na chinesa Changan F70 é fabricada na Argentina com chassi de longarinas.
Desde 2025, a Titano é comercializada com o novo motor MultiJet 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
O câmbio automático de oito marchas é fornecido pela alemã ZF, conectado à tração 4x4 com reduzida e diferencial central com acoplamento automático da BorgWarner. O conjunto ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial central e assistente de velocidade em declives.
Além da troca de motor, na linha 2025, a Fiat Titano passou a ser equipada com assistências de condução (ADAS), oferecendo recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma emergencial, monitoramento de ponto cego, entre outros itens.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.