Citroën Basalt 2027 ganha versão Dark Edition 1.0 por menos de R$ 100 mil
Nova configuração do SUV cupê custa R$ 98.990 e combina visual escurecido com motor 1.0 aspirado

A Citroën ampliou a linha 2027 do Basalt no Brasil com uma novidade importante na versão Dark Edition. Até então disponível apenas com motor 1.0 turbo e câmbio automático CVT, a configuração de visual escurecido passa a ser oferecida também com o propulsor 1.0 aspirado e transmissão manual de cinco marchas. O preço é de R$ 98.990, permitindo que o SUV cupê fique abaixo da barreira dos R$ 100 mil, graças aos incentivos fiscais de impostos do programa Carro Sustentável.
Segundo a Citroën, a configuração Dark Edition responde por cerca de metade das vendas do Basalt, o que explica a estratégia de ampliar sua oferta para uma faixa de preço mais acessível.

Visual escurecido
O Basalt Dark Edition manual mantém a proposta visual adotada na versão topo de linha. A carroceria recebe rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto, elementos escurecidos nos para-choques e logotipos em acabamento preto.
Para completar o visual, há detalhes em vermelho na grade dianteira e na coluna traseira. O interior segue a mesma receita, com revestimento preto nos bancos, costuras vermelhas, volante com acabamento premium e pedaleiras esportivas.

A cabine também passa a contar com porta-documentos no para-sol e porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros. Outra novidade para toda a linha 2027 são duas portas USB Tipo C para os passageiros traseiros. A versão Dark Edition agora tem chave presencial e interface escurecida da central multimídia de 10,25 polegadas.

Na mecânica, o Basalt Dark Edition manual utiliza o motor 1.0 Firefly flex de três cilindros, associado a um câmbio manual de cinco velocidades. Com etanol, o propulsor entrega 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Abastecido com gasolina, os números são de 71 cv e 10 kgfm, respectivamente.
Já o motor 1.0 turbo flex, que equipa as versões mais caras, teve a potência reduzida de 130 cv para 115 cv para se beneficiar da isenção de impostos das leis ambientais, mas mantendo o torque de 20,4 kgfm.

Citroën Basalt 2027: versões e preços atualizados
Basalt Feel MT – R$ 95.590
- Motor 1.0 Firefly
- 1 Porta USB tipo A e tomada 12v no painel
- 2 Portas USB tipo C para 2ª fileira
- Airbags laterais
- Alarme
- Ar-condicionado
- Assistente de Partida em Rampa - Hill Assist
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Banco do motorista com apoia braço
- Bancos traseiros rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
- Câmera traseira
- Capa do retrovisor em preto brilhante
- Citroën Connect touchscreen 10,25" com nova interface escurecida + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
- Comando interno de abertura da tampa de combustível
- Direção com assistência elétrica
- DRL com LED
- Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
- iTPMS - Monitoramento de pressão de pneus
- Luz de iluminação no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
- Maçanetas na cor da carroceria
- Painel com revestimento de tecido
- Painel de instrumentos digital TFT 7"
- Porta-objetos no painel com pintura cromada
- Retrovisores elétricos
- Rodas 16" (liga leve opcional)
- Sensor de estacionamento traseiro
- Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch e antiesmagamento
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi
Basalt Dark Edition MT – R$ 98.990
Adiciona:
- Ar-condicionado manual
- Apoia-braço no painel de porta com revestimento premium
- Bancos com revestimento premium na cor preta com costura vermelha (com porta-revista)
- Chevron e logos escurecidos.
- Interior escurecido
- Logotipo "Dark Edition"
- Pedaleiras esportivas
- Porta-documento no para-sol
- Porta-objetos no painel com pintura escurecida
- Protetor de soleiras dianteiras exclusiva "Dark Edition"
- Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha
Basalt Feel Turbo 200 AT – R$ 113.990
Itens da versão Feel mais:
- Motor Turbo 200 de até 115 cv
- Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
- Logotipo T200
- Ar-condicionado automático e digital
- Rodas de 16” (liga diamantada como opcional)
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi
Basalt Shine Turbo 200 AT – R$ 119.990
Todos os itens da versão Feel Turbo mais:
- Bancos com revestimento premium na cor cinza (com porta revista)
- Bancos traseiros com apoio de cabeça com abas nas posições laterais
- Controlador e limitador de velocidade com comandos no volante
- Detalhes na cor "Terre de Toscane" na grade frontal e na coluna C
- Faróis de neblina
- Interior escurecido
- Keyless, partida sem a necessidade da chave
- Painel com revestimento premium soft touch
- Rodas de liga leve 16" diamantadas
- Volante com revestimento premium e costura aparente amarela
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi
Basalt Dark Edition Turbo 200 AT – R$ 120.990
Todos os itens da versão Shine mais:
- Aerofólio com detalhes na cor "Andre Red"
- Apliques inferiores de para-choque dianteiros e traseiros (skid plates) escurecidos
- Bancos com revestimento premium na cor preta
- Detalhes na cor "Andre Red" na grade frontal e na coluna C
- Duplo chevron escurecido
- Logotipo Dark Edition nas laterais dianteiras
- Painel com revestimento premium soft touch
- Pedaleiras esportivas
- Porta-objetos no painel com pintura escurecida
- Protetor de soleiras dianteiras exclusiva "Dark Edition”
- Rodas de liga leve 16" pintadas de preto
- Tapetes de carpete exclusivos
- Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Grafito, Cinza Artense, Cinza Sting Gray e Branco Polar com teto em preto
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



