Chevrolet S10 e Trailblazer ganham versões especiais; veja preços e detalhes

A Chevrolet iniciou as vendas da inédita S10 Trail Boss no Brasil. Apresentada durante a Agrishow, em abril, a nova configuração chega às concessionárias por R$ 341.290, posicionando-se entre as versões LTZ (R$ 333.690) e a topo de gama High Country (R$ 348.790). A proposta é atender consumidores que buscam uma picape mais preparada para o uso fora de estrada, sem recorrer a modificações no mercado de acessórios.

Segundo Suelen Arice, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul, pesquisas realizadas pela fabricante apontaram que os proprietários de picapes estão entre os consumidores que mais investem em personalizações, especialmente em alterações de suspensão e pneus.

O principal diferencial da novidade está na suspensão dianteira, desenvolvida em parceria com a australiana Ironman, empresa especializada em componentes para veículos off-road. O conjunto segue a mesma receita utilizada na série especial S10 100 Anos, lançada em 2025, e recebeu novas molas e amortecedores dianteiros que elevam a dianteira da picape em 3 centímetros, enquanto a suspensão traseira permanece inalterada.

Com a nova configuração, o ângulo de ataque aumenta de 29,5° para 32,5°, enquanto o vão livre do solo passa de 22,5 cm para 25 cm, melhorando a capacidade de enfrentar obstáculos em trilhas e estradas de terra.

A Trail Boss também adota pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus na medida 265/60 R18. Embora utilize o mesmo tamanho da versão High Country, o desenho é mais agressivo, com sulcos maiores e ombros reforçados para ampliar a tração em pisos irregulares.

Outro diferencial da versão é o acerto de fábrica. Os sistemas eletrônicos de controle de estabilidade, tração e frenagem foram recalibrados para trabalhar em conjunto com a nova altura da suspensão e o centro de gravidade modificado. Com isso, a Chevrolet afirma que o proprietário mantém a garantia do veículo e evita problemas relacionados à homologação ou fiscalização de alterações feitas posteriormente.

Além da S10 Trail Boss, a GM também anunciou a chegada do Chevrolet Trailblazer High Country Midnight às concessionárias. A versão será uma série limitada de apenas 100 unidades e mantém o preço de R$ 422.590 cobrados pela Trailblazer High Country convencional.

O Trailblazer Midnight se diferencia pelo visual escurecido, com barra da grade, logotipos, rack de teto, maçanetas, retrovisores, molduras e rodas em acabamento preto, contrastando com a carroceria cinza metálica. Na dianteira, o SUV recebe extensor do para-choque com iluminação exclusiva em LED, ganchos de reboque aparentes e peito de aço. As ponteiras de escape, as gravatinhas da Chevrolet e um aplique exclusivo na base das portas completam o pacote estético da série especial.

Tanto a S10 Trail Boss quanto o Tralblazer são equipados com o motor 2.8 turbodiesel de 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração 4x4 com reduzida.