Cantor Daniel é escolhido como embaixador da Ram Dakota no Brasil
Artista sertanejo participará de ações para divulgar a picape

Após o cantor Gusttavo Lima assumir o posto de embaixador das picapes da Volkswagen durante a Festa do Peão de Barretos-SP, a Ram anunciou o Daniel como embaixador exclusivo da nova Dakota. A parceria prevê ações nas redes sociais, experiências para clientes da marca e a participação da picape média no programa Viver Sertanejo, apresentado pelo artista nas manhãs de domingo, na TV Globo.

Com mais de 40 anos de carreira, Daniel será protagonista de uma série de conteúdos digitais em que vai relembrar momentos de sua trajetória profissional e pessoal a bordo da Dakota. A iniciativa busca aproximar a picape do público ligado à música sertaneja e reforçar a presença da marca nesse segmento.
O acordo também contempla ações especiais para integrantes do Ram Society, programa de relacionamento da fabricante. Os clientes poderão ter acesso a experiências exclusivas em algumas datas selecionadas da turnê do cantor.

Segundo a Ram, a escolha de Daniel como embaixador também busca associar a imagem da Dakota a valores como determinação, autenticidade e valorização das próprias origens, características que a marca relaciona à trajetória do artista.
Lançada no Brasil em 2026, a nova Dakota marca a entrada da Ram no segmento de picapes médias. O modelo é oferecido nas versões Big Horn (preço promocional de R$ 249.990), Warlock (R$ 299.990), Laramie (R$ 322.990) e Laramie Night Edition (R$ 329.990).
Como é a Ram Dakota
A Ram Dakota é, basicamente, uma versão mais refinada da Fiat Titano que, por sua vez, é derivada da picape chinesa Changan Hunter. O modelo é fabricado na Argentina sobre o mesmo chassi de longarinas e aproveitando o conjunto mecânico, entre outros componentes, da Titano.

A picape mede 5,35 metros de comprimento, 1,83 m de altura, 1,88 m de largura e 3,18 m de entre-eixos. A caçamba tem 1.210 litros de capacidade volumétrica. A Ram Dakota é capaz de transportar até 1.020 kg de carga útil.

A cabine tem uma proposta mais luxuosa que a da Fiat Titano ao combinar telas de alta resolução no quadro de instrumentos de 7” e na central multimídia de 12,3”, novo console central e acabamento mais caprichado.
Motorização
A motorização é a mesma à da Fiat Titano: MultiJet 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta, que gera 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, ficará na média da categoria, uma vez que as rivais chinesas mal atingem os 190 cv, enquanto Amarok V6, Hilux, Ranger V6 e S10 superam os 200 cv.
A picape é equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas fornecido pela ZF.

O câmbio é o automático de oito marchas 8HP50 fornecido pela ZF, conectado à tração 4x4 com diferencial central com acoplamento automático da BorgWarner, que atua como um sistema de tração integral sob demanda ao identificar perda de aderência nas rodas traseiras. A Ram Dakota ainda terá bloqueio do diferencial traseiro e assistente de velocidade em declives.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



