BYD supera Volkswagen em vendas no varejo em abril
Marca chinesa vendeu quase 15 mil carros e se tornou a primeira fabricante de elétricos e híbridos a liderar a modalidade no país
Depois de alcançar seguidos recordes de vendas com Dolphin Mini, a BYD conquistou um marco histórico no mercado brasileiro ao assumir a liderança nas vendas no varejo, superando a tradicional Volkswagen pela primeira vez no país. O resultado reforça o avanço acelerado dos veículos eletrificados e a mudança no perfil de consumo dos brasileiros.
De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD emplacou cerca de 14.911 veículos no varejo em abril de 2026, ficando ligeiramente à frente da Volkswagen, que registrou aproximadamente 14.832 unidades no mesmo período. A diferença apertada evidencia uma disputa cada vez mais acirrada entre marcas tradicionais e novas fabricantes com foco em eletrificação.
No acumulado de 2026, no entanto, a marca chinesa segue atrás da própria Volkswagen, Fiat e Chevrolet nas vendas diretas.
As marcas mais vendidas no varejo em abril de 2026
1º BYD — 14.911 unidades (12,8% de participação)
2º Volkswagen — 14.832 (12,7%)
3º Fiat — 13.586 (11,7%)
4º General Motors — 10.209 (8,8%)
5º Toyota — 9.695 (8,3%)
6º Caoa Chery — 7.371 (6,3%)
7º Hyundai — 7.114 (6,1%)
8º Honda — 6.542 (5,6%)
9º Renault — 4.404 (3,8%)
10º Ford — 4.099 (3,5%)
O desempenho da marca chinesa é impulsionado principalmente pelo sucesso de modelos como o compacto elétrico Dolphin Mini e a linha de SUVs híbridos Song, que vêm se destacando tanto entre consumidores finais quanto no mercado de seminovos. O Dolphin Mini, inclusive, tem liderado o ranking de vendas no varejo entre os automóveis pelo terceiro mês consecutivo, consolidando a presença da fabricante no topo das preferências do público.
Além do portfólio variado, a estratégia agressiva de preços, expansão da rede de concessionárias e campanhas comerciais têm sido decisivas para o crescimento da BYD. A marca também se beneficia do aumento da demanda por veículos eletrificados, impulsionada pelos recentes aumentos do custo dos combustíveis fósseis e pela busca por alternativas mais eficientes.
O avanço no varejo é simbólico porque reflete as vendas diretas ao consumidor, sem considerar grandes frotistas ou locadoras. Nesse recorte, a liderança da BYD indica uma mudança estrutural no mercado automotivo brasileiro, historicamente dominado por montadoras tradicionais.
As marcas mais vendidas no varejo de janeiro a abril de 2026
1º Fiat — 43.132 unidades (18,7% de participação)
2º Volkswagen — 38.899 (16,8%)
3º General Motors — 25.100 (10,9%)
4º Hyundai — 18.557 (8%)
5º BYD — 18.474 (8%)
6º Toyota — 14.442 (6,3%)
7º Renault — 10.795 (4,7%)
8º Honda — 9.016 (3,9%)
9º Jeep — 8.529 (3,7%)
10º Caoa Chery — 7.482 (3,2%)
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.