BYD revela kei car elétrico que promete abalar o mercado japonês
Primeiro carro desenvolvido para o Japão tem autonomia para rodar 180 km
A BYD segue expandindo a sua presença global e acaba de revelar o seu primeiro kei car elétrico, desenvolvido especialmente para o mercado japonês. Batizado de Racco, o subcompacto urbano será apresentado oficialmente no Salão de Tóquio e promete ser uma das principais atrações do evento. Com autonomia de 180 km e preço estimado em US$ 17 mil (cerca de R$ 97 mil em conversão direta), o modelo busca conquistar um dos segmentos mais tradicionais e competitivos do Japão.
O Racco segue as proporções típicas dos kei cars, categoria japonesa de minicarros que privilegia praticidade e economia. O visual é marcado pelas tradicionais linhas retilíneas, que conferem aparência de caixote à carroceria. A dianteira conta com faróis de LED divididos em dois níveis e aplique preto nas colunas C, que dão ao teto o efeito flutuante. As portas traseiras deslizantes reforçam o foco urbano, enquanto a traseira traz lanternas verticais e barra central iluminada, em sintonia com a nova linguagem visual da marca.
Embora as medidas oficiais ainda não tenham sido divulgadas, o Racco deve respeitar os limites impostos pela legislação japonesa: 3,40 metros de comprimento, 1,48 m de largura e 2 m de altura. A BYD equipará o modelo com uma bateria de 20 kWh, suficiente para garantir até 180 km de alcance no ciclo WLTC, além de sistema de ar-condicionado com bomba de calor e carregamento rápido de até 100 kW.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.