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BYD mostra sedã elétrico de luxo de R$ 250 mil que promete a maior autonomia do mundo

Modelo da marca premium do grupo chinês promete percorrer 1.100 km com uma única carga e será vendido na China em três versões repletas de tecnologia, custando entre o equivalente a R$ 250 mil e R$ 300 mil

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Denza Z9S promete a maior autonomia do mundo entre os carros elétricos
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A Denza, marca premium da BYD, iniciou na China a pré-venda do sedã elétrico de luxo Z9S, que promete entregar a maior autonomia para um veículo movido a baterias de produção em série. O lançamento no mercado chinês está marcado para o próximo dia 23 de setembro.

O Denza Z9S é a versão sedã da perua Z9 GT, que já é comercializada no Brasil por R$ 670 mil. O modelo se diferencia visualmente principalmente pelo formato da carroceria e pelos faróis duplos de LED afilados, com duas seções de farol alto e baixo integradas nas laterais do para-choque dianteiro.

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Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas, mas não se conectam, diferentemente da maioria dos carros chineses atuais. Há ainda um spoiler sobre a tampa do porta-malas com acionamento elétrico.

Três versões e até 1.100 km de autonomia

A configuração de entrada conta com motor único de 502 cv de potência e bateria de 102,2 kWh, entregando autonomia de 780 km no ciclo chinês CLTC, mais otimista que as medições do Inmetro. Seu preço público de 319.800 yuans, equivale a R$ 244.949 em conversão direta, sem impostos.

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Acima dela está a Z9S Flagship, o grande destaque da linha. Equipada com três motores elétricos, que somam impressionantes 1.209 cv de potência combinada, a versão traz bateria de 122,4 kWh e autonomia de 1.100 km.

O número supera o recorde anterior, que pertencia à própria Z9 GT com 1.036 km, garantindo ao sedã o título de maior autonomia do mundo entre elétricos. Seu preço é de 349.800 yuans (cerca de R$ 268.275).

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Fechando a gama, a e3 Edition mantém os mesmos 1.209 cv da Flagship, mas utiliza a bateria de 102,2 kWh da versão de entrada, resultando em 780 km de autonomia. É a configuração mais pesada por trazer mais equipamentos e recursos tecnológicos, como rodas traseiras esterçantes, modo caranguejo (que permite deslocamento lateral) e suspensão a ar. Seu preço é de 389.800 yuans (ou R$ 298.565).

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Luxo e tecnologia a bordo

Por dentro, o Denza Z9S não economiza. O acabamento inclui bancos revestidos em couro Nappa e teto em camurça. Entre as novidades, um painel magnético permite conectar acessórios como tablets, e uma tela de 7 polegadas instalada no apoio de braço traseiro oferece controle independente de temperatura do ar-condicionado, iluminação e entretenimento para os passageiros de trás.

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Dimensões generosas

Apesar de ser menor a Denza Z9 GT, Z9S ainda mede generosos 5,09 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,49 m de altura e 3,02 metros de entre-eixos.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

 

 

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